显性赢利点是以滴滴出行自身拥有的庞大用户群为基础而获得的直接盈利，主要包括：广告推广和专车业务盈利以及其他一些增值服务收入。做推广和营销，吸引不同领域的广告商加入平台并收取一定广告费作为平台推广费，并按点击率的多少收取额外的宣传推广费。用户坐专车到达地点后，滴滴出行会在结算之后，依照用户的出行时间、所在位置、行车地域、个人偏好，联合微信、淘宝、支付宝等第三方平台，推送广告和商家信息到移动客户端。比如积分兑换和红包机制，分享朋友圈领取优惠券又或者分享红包给朋友即可返利，这无形中做了推广，扩大了企业商业影响。

 在中国，很多重要聚会和场合需要高级车接送的服务，滴滴专车主打中高端商务用车市场，为中高端商务出行人群提供更优质的服务，提供高品质的交通运输市场。截至2016年12月，网约车中的专车用户规模为1。79亿，比2016年上半年增加4717万，增长率为40。6%，网约车中的专车用户在网民中占比为24。5%，比2016年上半年提升6。2个百分点。 由图2可看出，滴滴出行V3。1专车上线后，软件下载量和用户量飞速递增。滴滴专车为乘客提供舒适度与经济化相平衡的出行方案，也一改传统租车行业中服务者角色，转变为市场管理角色。一是加强对专车的管理与完善，让客户对专车市场产生高端上档次的印象，与出租车行业显著地区别开。二是统一管理资金，滴滴出行从专车公司抽成作为显性赢利点，而所抽成的资金在滴滴出行进行重新分配后才可转达到专车司机的账户。

图2 滴滴出行软件下载量

2。2。3 隐性赢利点——大数据和资本运作 

隐性赢利点就在我们身边却往往被忽略，它数值巨大，不仅能增加产值更能提升企业的含金量。滴滴软件平台在用户使用打车软件时进行大数据的采集，记录打车起点和终点，然后汇总用户信息，分析数据，总结出频率较高的起点和终点。腾讯和阿里获取了全国地级市以上的城市的精确的商业地图，分析用户的消费行为以及常用出行路线。这是覆盖全中国数亿人口的数据，也是腾讯花上数十亿购买的信息。庞大精确又详实的数据就是金矿，滴滴出行把信息变现并以此为基础，打通消费地图上面的路径，将虚拟信息与实体经济进行无缝契合。数据的应用包括系统推荐、精准推销、广告投放等。[1]比如，商家购买信息，商家定位朋友圈内好友附近位置，然后根据用户消费记录判断出消费能力和消费趋势推送活动。或是为商业地产和住宅提供专业数据支撑的服务，市政建设部门也需要路况数据来支持市政建设和规划，以此改善交通。

表1 滴滴出行的四次融资

  目前，滴滴出行拥有的可运作资金约107亿美金，资金实力在打车软件市场名列前茅。如表1，滴滴创立五年来已四次打破打车软件行业内融资记录。除去市场初创期红包补贴和其他营销开支，滴滴出行的可资金运作主要来源于企业融资和风险投资。在上文盈利点分析中说到巨大的专车市场积聚大量的滞留金可进行资金运作，按照10%的年利率收取费用，达到再升值和循环升值的盈利的目的。用户的追捧和资本的青睐让滴滴在市场站稳了跟脚，滴滴采取融资方式为自己开路，公司最终目的无疑是上市。完成上市目标之后，公司就可以吸收更多资金，就拥有更多元的资金运作空间，不断为公司带来更多的盈利和收益。滴滴出行吸引了一大波投资者前来融资，扩充了资金量，提升了资本运作获利能力。

3 滴滴出行软件O2O盈利模式存在的问题