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某弹丸气动尾翼展开过程研究(4)
1.2 达芬奇设计的扑翼机
再到20世纪初莱特兄弟发明并试飞成功飞机,人们在飞行器和机翼的研究道路上不断地摸索前进,至今由于科技的不断进步军事的不断发展,人们对翼的研究越来越深入,各式各样的尾翼弹应运而生,人们不仅致力于研究开发各种新式尾翼弹 而且还在对曾经的尾翼进行着深层次的研究(相同的尾翼作用在不同的物件上或者不同的尾翼作用在相同的物件上所产生的影响等等),希望可以从中得到更多更准确的数据信息,从而使得尾翼的使用更加广泛也更加准确。对于弹丸来说,尾翼的准确使用显得极其重要,不同的尾翼会使得一个弹丸产生不同的打击效果,对于不同需求的弹丸,安装上相应的尾翼可以更加有效的提高其打击能力[16],也就同时降低了弹丸的消耗量,大大减少了其成本。这样不仅提高了国家的综合国力,同时也节省了国家的开支,对国防的发展起着较大的作用。
随着武装力量的提升,军工科技的发展,各种弹丸层出不穷[12],大多弹丸飞行已基本都为超音速飞行,因此在对弹丸飞行时周边流场的研究中[16],风洞实验已经难以胜任,数值模拟研究就成为了主要研究手段。当今航空爱好者在此方面进行了大量的实验和研究,超声速飞行时的流场模拟、气动特性研究、喷流的影响、不同尾翼的作用、弹尾翼稳定装置的气动特性等等[11]。由于当今
计算机
的快速发展,相关
软件
的大量地涌现和不断地更新,为弹箭飞行相关研究提供了极大的便利,因此弹箭飞行方面的研究也在不断的深入,且获得了巨大的成果,这为国家的发展做出了相当巨大的贡献。
1.3本文研究内容及方法
本文是以某带气动张开式尾翼弹丸为研究对象,对于弹丸尾翼在不同初速下在来流作用下张开过程进行数值模拟,得到弹丸气动尾翼张开过程的速度、角速度、位移、角位移等变量随时间的变化规律。主要的研究内容包括:气动尾翼张开的物理数值模型建立、不同炮口初速下的尾翼张开性能、尾翼张开的影响因素及适用范围。
研究时首先建立了物理模型,对其运动和受力进行分析并建立了简化数学模型,运用Visual Basic编写龙格-库塔法算法进行数值的仿真模拟得出结果并用Origin软件绘图,对图像分析比对得出相应的结论。
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