ADAMS某大口径迫击炮弹机械触发引信设计(3)
a）对于GJB 373A-1997中《引信安全性设计准则》提出的相关要求要符合其标准，例如：内容涵括未解除保险状态的保证、隔爆、延期解除保险、冗余保险、人工不解除保险、重装安全性等；
b）所设计的引信应具有弹头触发和绝火的功能。
c）对于GJB 573A-1998《引信环境与性能试验方法》中试验和的性能相关要求要给予满足，裸态下的安全落高分别不低于1.5m和包装态下的安全落高不低于12m；
d）外形尽量小，尽量减少弹丸飞行阻力并具有低成本。
e）具有延期解除保险功能
2.1.2 可靠性
满足作用可靠性的有关要求
2.1.3 环境适应性要求
a）应该满足所配属武器系统以及系统的作战使用环境；
b）能够承受GJB573A-1998《引信环境与性能试验方法》中运输以及装卸类环境等试验项目的考查和校核。
2.2 技术方案的分析和选择
2.2.1 迫击炮弹引信的设计需求
弹药系统开发，应该先考虑弹丸战斗部的设计，在弹丸战斗部设计基本确定、弹道参数明确以后引信的设计才能开展。[5]对引信的设计应先全面了解配属弹药的诸元。迫击炮弹引信为低过载非旋转弹药的引信，除后坐力、气动环境力之外，基本没有可以用来解除第二保险的环境力。[6]根据GJB373A的要求，引信安全系统必须至少包括两个独立的能防止意外的保险件（冗余保险）。[7]因此，对于迫击炮弹引信的安全系统来说，应选择合适的第二解除保险环境[8]。空气动力为目前较为合适的第二环境里，可以在引信中添加空气差动轮系机构以保证平时安全性。
大口径迫击炮弹与其他口径的迫击炮弹有着相同点以及不同点：第一，由于装药量的增大，必须适当加大大口径迫击炮弹炮口安全距离，即增加延期解除保险时间；第二，虽然迫击炮弹的发射过载都很低然而前者的发射过载更低，那么如何处理平时勤务处理的安全性与发射时解除保险的可靠性的矛盾成为一大问题。
2.2.2 大口径迫击炮弹引信延期解除保险机构
所谓延期解除保险就是令解除引信的保险过程延迟的机构。有以下几个类型的机构：
a）易熔合金机构：自身有保险的特性，可以利用弹丸飞行速度v来解除保险，保证膛内安全。
b）软带机构：自身具有保险特性，主要以旋转环境ω解除保险，安全程度也较高。[9]
c）准流体阻尼机构：自身不具备保险特性，利用旋转环境或内贮能解除保险。[10]
d）球转子机构：自身不具备保险特性，利用旋转时的转速ω解除对引信的保险。
e）空气动力差动轮系机构：自身不具备保险特性，利用飞行时弹丸的速度v解除引信的保险。
f）无返回力矩钟表机构：结构简单、作用可靠，自身不具备保险特性，利用旋转环境或内贮能解除保险。[11]
g）火药机构：自身具有保险功能，利用后坐环境k1击发膛内点火机构解除保险火药自身就是危险源（含能材料），不具故障特性，安全性最差。
h）流体阻尼：机构自身不具备保险特性，利用旋转环境或内贮能解除保险。[12]
大多数迫击炮弹在膛内不旋转，并且膛压较低，故利用旋转环境解除保险的机构不适合用于迫击炮弹引信中（内贮能的可以），因此球转子机构不适用与迫击炮弹配备的引信。[13]其次火药机构由于其安全性较差故在为了提高安全性而设计的延期解除保险中也不大符合我们的需要。由于易熔合金需要温度性质要求，排除易熔合金。就所参考的资料中，在钟表延期解除保险机构、准流体延期解除保险机构这些方面都有相关运用。以下我们针对上述两种机构进行分析：