柴油机汽缸盖喷油孔加工组合机床设计(5)
Ⅸ 铰定位孔
Ⅹ 去毛刺
Ⅺ 锪水闷头孔
Ⅻ 装压水闷头
ⅩⅢ 钻喷油器螺纹底孔
ⅩⅣ 攻喷油器螺纹
ⅩⅤ 钻、扩、铰喷油器孔
ⅩⅥ 钻、扩、铰导管孔，镗进排气门座圈孔
ⅩⅦ 钻上平面孔
ⅩⅧ 攻螺纹
ⅩⅨ 翻转
ⅩⅩ 钻双面孔
ⅩⅩⅠ 攻双面螺纹
ⅩⅩⅡ 转位
ⅩⅩⅢ 清除内腔铁屑
ⅩⅩⅣ 水压试验
ⅩⅩⅤ 磨下平面
ⅩⅩⅥ 清洗
ⅩⅩⅦ 检验入半成品库
本道工序之前为水闷头的加工，后为导管孔的加工，加工所要满足的表面粗糙度为Ra=3.2µm。由参考资料查询，对于孔加工工艺，钻孔所能达到的表面粗糙度为Ra=12.5µm，扩孔精度可达到IT9～IT10，表面粗糙度 Ra=3.2～6.3µm。铰孔一般在扩孔之后，精度可达到IT8～IT9。由典型零件的加工方法可以确定对于喷油孔的加工，采用的工艺方案为钻、扩、铰，用以达到加工精度的要求。
3 确定切削用量及刀具的选择
组合机床的工艺方案制定的同时，工艺方法和关键工序的切削用量的选择十分重要，切削用量的选择将会影响到通用部件如动力箱、动力滑台等部件的选择。对组合机床的总体设计起到了至关重要的作用。
3．1 确定工序间余量
在组合机床的设计中，加工过程顺利进行的同时，也必须保证加工精度，所以应该首先合理的确定工序间余量。生产实践中对孔加工的工序间余量如表3-1所示。
表3-1 孔加工常用工序间余量
加工工序 加工孔径 工序特点 直径上工序间余量（mm）
扩孔 Φ10～Φ20 钻孔后扩孔 1.5～2.0
粗扩后精扩 0.5～1.0
Φ20～Φ50 钻孔后扩孔 2.0～2.5
粗扩后精扩 1.0～1.5
铰孔 Φ10～Φ20 0.10～0.20
Φ20～Φ30 0.15～0.25
由上表可知，加工对象为一阶梯孔，直径分别为Φ21E10与Φ9.3E10。联系实际生产情况，确定加工喷油器孔的各尺寸分别为：钻Φ19.3*Φ7.5，Φ20.75*Φ9，Φ21*Φ9.3。确定工序间余量如下表3-2所示。
表3-2 喷油孔加工工序间余量
孔径尺寸 加工工序 加工余量 加工后尺寸
Φ21 扩 1.45 Φ20.75
铰 0.25 Φ21
Φ9.3 扩 1.5 Φ9
铰 0.3 Φ9.3
3．2 切削用量的选择
在制定了组合机床的配置形式及选择了合理的工序间加工余量之后，需要进行切 用量的选择，切削用量的选择是否合理，将直接影响到工件的加工精度、生产率、刀具耐用度以及工作的可靠性等方面。
组合机床在选择切削用量时应不同于一般的机床，应注意以下几个方面: