毕业论文
计算机论文
经济论文
生物论文
数学论文
物理论文
机械论文
新闻传播论文
音乐舞蹈论文
法学论文
文学论文
材料科学
英语论文
日语论文
化学论文
自动化
管理论文
艺术论文
会计论文
土木工程
电子通信
食品科学
教学论文
医学论文
体育论文
论文下载
研究现状
任务书
开题报告
外文文献翻译
文献综述
范文
SUV后桥减速器壳镗夹具三维造型设计(2)
既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。根据市场调研,2010年 1月份中国市场的
运动型多用途SUV 车的销售率在100%以上,市场销售延续往年 12 月份的旺需态势。
1月份运动型多用途SUV车销量与上年同期比较有1倍以上的增长[1]
.由此可见SUV在
汽车行业内的火爆。
SUV 后桥减速器位于传动系的末端,其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器
传来的转矩,将转矩分配给左、右车轮,并使左、右车轮具有汽车行驶运动学所要求
的差速功能。为了保证汽车的优越性能,后桥减速器和桥壳必须能承受在恶劣环境下
高强度的工作。其中,减速器外壳有着保护内部零件的作用,同时还要与桥壳进行定
位联接,因此对它的设计制造提出了很高的要求。
随着
计算机
技术的发展,推动了设计领域的革命,大量三文实体造型
软件
崛起,
如Pro/E、UG、SolidWorks、SolidEdge等。这些三文软件不仅仅可创建三文实体模
型,还可利用设计出的三文模型完成诸如模拟装配、静态干涉检查、机构分析、动态
干涉检查、动力学分析和强度分析。因此,机床夹具设计也由原先的二文平面设计向
三文化、集成化、智能化和
网络
化方向发展[2]
。
本次设计正是基于 CAD技术发展的背景,在设计夹具过程中采用 Solid Works三
文造型软件。夹具的设计采用三文模型,不仅直观、减轻设计劳动,还可以借助动画
检查各零件间有无干涉,提高设计质量;模拟加工过程中夹具装卸工件、夹紧工件、
翻转钻模板等各种动作,提高设计的可行性。同时,不需对标准零件进行建模,直接
从标准零件库选择或调用即可。三文建模图形文件的调用快捷、方便,虚拟装配过程
简洁、明了,有利于提高设计效率,减少设计错误。更重要的是最终可以由夹具零件
及装配体的三文实体图自动生成其二文工程图。这样不仅可以将夹具设计技术人员从
繁杂重复的设计劳动中解脱出来,更主要的是可以缩短夹具的开发周期,提高其设计
制造水平和质量,从而使夹具行业的整体劳动生产率得到提高。
1.2 减速器壳体加工的国内外
研究现状
SUV 后桥减速器壳是一种典型的复杂箱体类零件,其箱壁薄而不均匀,内部呈腔
型;有若干个精度要求很高的平面和孔系,还有较多的螺孔等。而为了提高壳体的抗
震性和切削性,多采用铸铁为原料用铸造的方式生产毛坯原件。在加工之前要仔细分
析零件的工艺性,如要加工孔和锥销孔的孔轴配合度,表面粗糙度;箱体各加工面的
表面粗糙度和具体的加工要求等,根据加工零件的工艺要求,详细的列出每一步的加
工路线。其中最重要的部分是确定各个工步的定位基准。并能到所要求的精度和方便
夹具的设计。
减速器壳体多为铸件,主要
材料
为球墨铸铁。目前,研究人员研究利用UG软件
对减速器壳进行三文造型,进行布朗操作使其成为一个整体,导入 patran软件,随后
进行有限元分析,优化减速器壳的工艺和结构[3]
。此外,可以利用 CAE 可以对汽车后
桥减速器壳的铸造工艺进行模拟分析,通过对模拟结果的缩孔缩松分析,最后确定修
改工艺方案,来达到工艺优化的目的,使其达到与桥壳联接时的精度和工作时的强度
要求,缩短产品开发周期、减少成本。对于减速器壳体的设计,也有公司利用Altair
公司的前处理器软件 HyperMesh,求解器OptiStruct,在车桥新品开发的概念设计阶
共7页:
上一页
1
2
3
4
5
6
7
下一页
上一篇:
交通路锥叠放机构设计与仿真
下一篇:
AYSYS永磁攀爬机器人操控系统设计
减速器箱体精镗组合机床设计+CAD图纸
轮毂电机的行星齿轮减速器结构设计与分析
Creo方位角传感器减速器设计
汽车后桥多连杆悬挂系统设计+CAD图纸
汽车后桥扭转梁悬挂设计+CAD图纸
SolidWorks的SUV车桥减速器壳...
汽车后桥横臂式悬挂系统设计+CAD图纸
国内外图像分割技术研究现状
公寓空调设计任务书
AT89C52单片机的超声波测距...
C#学校科研管理系统的设计
医院财务风险因素分析及管理措施【2367字】
10万元能开儿童乐园吗,我...
中国学术生态细节考察《...
神经外科重症监护病房患...
承德市事业单位档案管理...
志愿者活动的调查问卷表