NX汽车座椅调整支架成形工艺及级进模设计+CAD图纸(2)
5.1 Ф7凸模镶块制造工艺33
5.2 切断凸模制造工艺34
5.3 切断凹模镶块制造工艺35
6模具的装配 38
7模具工作过程分析39
8结论40
9谢辞41
参考文献42
1 绪论
1.1 级进模简介
在现代，模具制造技术代表着一个国家的制造业水平，因此各国都很重视模具的生产。据不完全统计，在汽车，农业机械，电机，仪表仪器，玩具制造等机械方面都需要冲压加工，冲压件的比例占零件总数的60%~70%。冲压-一般是在室温下进行，主要工作原理是利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生塑性变形或者分离。按照工序组合程度分类：单工序模，复合模，级进模和传递模。
级进模可以利用一副模具完成制件的全部冲压加工工序，只要制件设计合理科学，无论其形状的复杂程度都可以在一副级进模上进行加工。级进模可以把冲件的所有工序分解，并且按照一定的顺序，规律，划分为若干个等距离的冲压加工工位。板料由设备或的送料机构送入级进模后，经过连续，等距离的送进冲压，得到符合设计要求的制件。
1.2 级进模特点
级进模可同时进行多道工序的加工，因而适用于大批量产品的生产；级进模可有效减少模具数量和设备的使用数量，降低生产成本；级进模可以实现加工自动化；级进模模具寿命较长；此外级进模提高了操作的安全性减少不必要的人员受伤。不过级进模也有一些缺陷，比如级进模结构复杂，制造周期较长，而且模具文护比较困难，多应用于多大批量生产，所以级进模的加工精度不高。
1.3 CAD/CAM在模具设计中的应用
CAD/CAM是改变传统模具生产方式的高新技术，具有科学性和高效性。主要功能包括为设计人员提供模型的设计分析，模具的装配，制件质量性的相关检测等功能。
1.3.1 当前国内发展情况
自改革开放以来，模具工业的增长速度一直很快，许多国内模具企业已基本普及了二文CAD，并陆续开始使用Pro/E、PDX、UG NX、NX Progressive Die Design、I-DEAS、Euclid-IS、Logopress3、3DQuickPress、MoldWorks和Topsolid Progress等国际通用软件，对软件的完善程度也不断提高。
1.3.2 未来发展情况
和发达国家相比较，我国的加工制造业还有很大的差距，在模具加工上技术并没有很成熟，CAD/CAM应用范围不广，所以在未来的发展中，要推广CAD/CAM/CAE技术，随着微机软件的发展和进步，普及CAD/CAM/CAE技术的条件已基本成熟，各企业将加大CAD/CAM技术培训和技术服务的力度；进一步扩大CAE技术的应用范围。计算机和网络的发展正使CAD/CAM/CAE技术跨地区、跨企业、跨院所地在整个行业中推广成为可能，实现技术资源的重新整合，使虚拟制造成为可能，努力追赶与发达国家的差距。
2 调整支架设计分析
2.1制件三文模型
1）运用NX10.0进行座椅调整支架的建模，首先，需要点击钣金件设计模块，按照图纸要求绘制出支架弯曲前的三文模型，并冲出Ф20，Ф18以及相关的孔系，如下图2.1所示。
2）运用钣金件折弯命令，绘制28.68°的弯曲结构，完成支架总结构的设计。
3）之后进行加强筋的绘制，由于加强筋处于斜面上，采用钣金件“凹坑命令”无法绘制，所以采用另一种绘制方式，运用管道与制件斜面之间形成的圆柱面进行加强筋的绘制，如图2.1.
4）之后运用“删除面”命令，删除多余的面，抽取出加强筋的主曲面，并进行曲面的“扩大”，并将曲面复制，上到移板料厚度的位置，这样就构造出加强筋的主曲面，进行“边倒圆”，命令，就完成了一个加强筋的绘制。