在实际工作中，应根据不同的工作情况选择从动件不同的运动规律，为了获得更好的运动和动力特性，还可以把几种常用的运动规律组合起来使用，这种组合称运动曲线的拼接。

2.1.3 凸轮机构设计的步骤和措施

1．机构传动方案设计

根据所设计的设备或产品的特点和工作性能指标，制订出可行的工艺过程。按照工艺过程要求，确定执行构件的运动特性和主要参数。运用机构学知识，选定实现执行构件运动特性的机构类型和各机构之间的传动关系，从而形成机构的传动方案。

2．机构运动分配设计

机构传动方案确定后，根据工艺过程对执行构件的动作要求，绘制运动分配图。在机构的运动分配图中清楚地表达出各执行机构（包括凸轮机构）的动作次序，它是凸轮机构尺寸设计的主要依据，也是凸轮机构装配和整机性能调试的必要文件。

3．凸轮机构和尺度设计

    1) 凸轮机构选型

    在计算设计凸轮机构的几何参数前，要首先确定采用何种形式的凸轮机构，其中包括凸轮的几何形状、从动件的几何形状、从动件的运动方式、从动件和凸轮轮廓维持接触的方式等。

    2) 计算从动件的主要运动参数

根据执行构件的运动要求计算出凸轮机构的从动件冲程（最大位移量或者最大摆动角）。

    3) 确定从动件的运动规律

从动件在整个运动范围内的运动特性，诸如位移、速度、加速度乃至跃动度，是与执行构件工作特征密切相关的，也与选定的凸轮机构的类型之间存在一定得制约因素。

    4) 凸轮机构的基本尺寸设计

凸轮机构的基本尺寸主要受两种矛盾因素的制约。如果基本尺寸较大，则相应的机构总体尺寸也较大，造成原材料和加工时的浪费、机器尺寸过大；而基本尺寸太小，会造成运动失真、机械自锁、强度不足等不良后果。机构的基本尺寸设计是需要寻求合理的结构尺寸，使之能兼顾,源!自%优尔>文)论(文]网[www.youerw.com矛盾的两个方面。

    5) 凸轮机构的凸轮轮廓设计

基于凸轮机构的基本尺寸和从动件的运动规律，即可求得凸轮的轮廓曲线坐标。当凸轮机构运转速度较高或凸轮机构中构件刚性较小时，构件的弹性变形将对从动件的实际运动特性产生明显的影响。对于此类情况，必须对所设计的凸轮机构按高速凸轮的特性进行分析和设计。