当前，我们国家和那些工业发展比较迅速的国家比较起来，如岛国、德国等，轮胎压路机的全面的科技程度仍然存在很大的需要继续完善的方面。然而由于当今科学技术越来越高端，我国的压路机的全方位的技能水平也在变得越来越高级、越来越完美。在此领域中，有一段很具有价值的文字：一个产品的技术先进程度，往往取决于它的外形。一个看起来像科幻小说或是非常精简的形状，正好能突出它里面的分布情况以及构造是否足够紧密，能否具有更高的整合度。在本国，许多地方的公路建设还不是特别的全面，主要是因为西北地区的总体水平还是非常落后于中国的其他一些地区的，因此我们就特别需要像轮胎压路机这样的压实机器。并且我们还需要尽快开发出适合于在不同地区不同气候条件下作业的机器设备，以此来满足当地的需求。在如今这个机械自动化的时代，科技的创新将对我们的生活生产带来许多方便。因此，目前中国市场上的所有有关行业中匮乏的不是机器设备，而是缺乏技术，也就是说我们需要研制出一种可以应用于任何环境条件下的性能比较好的压路机，所以我们现在应该改良的技术也就显而易见了。

由于当今电气制造自动化水平以及微电子调控水平的进步越来越迅速，发展到以后，压路机的运作体系肯定会变得越来越发达，并且仪器操控会变得越来越方便，全方位的构造的分布情况也能够变得越来越紧密。当今电子方面的科技水平越来越高端，并且电气调控水平和制造技术也在不断提高以及组成电气设备的原始零件也日趋迷你，采用此类技术，不仅可以达到对灵敏度的调控，也可以减轻机器的全部体重，从而让机器的整个身体给人一种灵巧、方便的感觉。压路机调控体系也将由于科技水平的发展变得越来越具有智慧性，机器身体的每个部位都安装有许多不同种类的传感器，将按照不一样的道路情况的需求，或工作场合的不同条达到压路机自行调控成不同的运动时速，以及其车轮所需气体量也能实现自我调控，而且其各部位零件可以具有漏洞自动感应和发出警告等功能。

1。3课题简介

1。3。1课题来源

轮胎压路机是公路建设中的领跑者，是对标准高的道路、规模大的压实必不可少的基础设施。刚开始研究压路机的时候，是为了方便道路的碾压操作，一些高端的道路施工是非常需要这种设备的。轮胎压路机具有它自己独特的优势，比如碾压能力优良、操作简便等。而其它压路机操作起来笨重，可靠性也不如轮胎压路机，各方面都是不能与轮胎压路机相比的。现在看来，我们国家的经济发展的已经越来越快了，车辆越来越多，所以说，经济也带动我国的公路建设，我们现在必须建造更多、更结实的高级公路，这样才能保证交通的畅通，跟上经济的发展。尤其是有的地方气候环境相对较差，所以那些地方对道路的质量要求也会特别高，换句话来讲，我们就需要一台能够满足这些需求的压路机，它在性能和操作上都必须有很大的优势，那些偏远地区，道路建设跟上了，交通就会变得方便许多，那么经济也会慢慢跟上发达地区的脚步。如果压路机采用的是相对落后的的 传动，就会出现工作质量不高，并且运行起来不灵活的情况，所以只要开发 压路机，就可以进一步满足社会的需要，让道路交通行业更加方便，经济水平也蒸蒸日上。

跟老式的 传动相比起来，生产出 的压路机的话，能够最大限度上降低工作者在进行施工时候的操作压力，而且还可以使道路机械在科学技术层面上产生大幅度的提高。所以，我们国家现在就很有必要投入人力和资金去开发研制满足市场需要的全液压驱动的 ，为了节约开发成本，我们把YL25 压路机当作原来的模型，并且将之前的传动方法作了彻底改变，将其变成了先进的通过液压系统来实现传动的。