振动冲击组合式压实实验机设计+CAD图纸(2)
Keywords : walk-behind vibratory rollers , breaststroke tamping machine, belt drive , the exciting force , shock
目录
1. 绪论 1
1.1压实机械简介 1
1.1.1压实机械发展简史1
1.1.2压实机械的分类1
1.2 国外研究现状与水平 2
1.3 国内研究现状与水平 3
1.4压路机发展的最新技术和趋势 4
1.5课题的提出和主要研究内容 6
1.5.1 振动冲击组合式压实试验机任务的提出6
1.5.2 振动冲击组合式压实试验机设计的主要内容 7
1.6本章小结 7
2 振动冲击组合式压实试验机的总体设计8
2.1机型的确定 8
2.2总体结构设计 8
2.3主要系统的设计方案9
2.3.1振动装置的设计方案9
2.3.2冲击装置的设计方案10
2.4基本参数的确定11
2.4.1名义振幅11
2.4.2振动频率 12
2.4.3振动加速度 12
2.4.4激振力和静偏心矩13
3 振动装置的设计与计算 14
3.1 振动轴上偏心块的设计计算 14
3.2 振动轴的设计计算 15
3.3 振动轴上键的选择 16
3.4 滚筒的设计计算 17
4.振动装置的设计与计算 19
4.1 冲击轴上偏心块的设计计算 19
4.2电机的选择20
4.3 冲击轴上皮带轮的设计计算 20
5 润滑与密封 24
5.1 滚动轴承的润滑 24
5.2 滚动轴承的润滑 25
6． 减振装置设计 27
6.1振动压路机的减振27
6．2 减振器的材料 27
7.结论 29
致谢31
参考文献32
1. 绪论
1.1压实机械简介
1.1.1压实机械发展简史
压实原理的应用起源于中国，早在1000多年前的隋唐时期就使用了人力或畜力拖动的石滚。
1262年，美国制成了世界上第一台以蒸汽机为动力的自行式三轮压路机。
1929年，美国制成了世界上第一台以柴油机为动力的自行式光轮压路机。
1930年，德国设计了用履带拖拉机牵引的振动平板夯，1940年，在此基础
上设计成功了振动压路机。
振动压路机的出现，改写了压实机械的历史：不仅替代了过去靠单一增加主机的重量，来增加压实力的做法。而且在压实理论上也有新发展，目前被人们接受有四大理论：1.内摩擦减少学说；2.共振学说；3.反复载荷学说；4.交变剪应变学说。新理论的产生必然带来产品的革命。因此，引起了各国制造商的关注，对振动压路机进行了广泛的研究。
最初，振动压路机只用于压实非粘性材料，随着技术性能的改进和提高，振动压路机已广泛地用于粘性材料、沥青路面和混凝土的压实工作。60年代后，随着振动压实理论的深入研究和完善，涌现了各种形式的振动压实机械，液压技术的广泛应用，使振动压实机械得到了迅速发展，目前已形成了品种繁多的压实机械家族。
1.1.2压实机械的分类
1.4压路机发展的最新技术和趋势
1.5课题的提出和主要研究内容
入世后，随着进口工程机械产品关税的降低，国外先进的压实设备将会对国内产品产生较大的冲击，如何缩小国内产品在性能上与国外产品之间的差距，就成为国内压路机生产企业需要迫切解决的问题。只有不断研究基本理论和先进技术，提高设计水平，才能提高国产振动压路机的市场竞争力，得到那属于我们的“奶酪”。
1.5.1 振动冲击组合式压实试验机任务的提出
在公路、铁路、机场、建筑工程等地基施工和水利水电工程施工中，常常采用各种压实机械对地基进行反复压实，以增强地基的稳定性和压实度，减少工后沉降。目前，在道路的压实方面仍存在以下几个问题：首先，我国交通运输管理尚未完全规范，车辆超载现象严重，道路承载能力有待进一步提高。其次，我国公路建设工期较短，路基压实完成后很少留有自然沉降期，大面积路段沉降时有发生。第三，我国资源分布不均，适合高等级公路使用的沥青主要依赖进口，道路面层摊铺较薄，这就需要提高路基的压实效果。第四，我国土地资源紧张，地质条件复杂，高填方工程、软地基工程、碎石夹土工程随处可见。