由于以弹丸高速运动所具有的动能(确切地讲,应当是比动能)来穿甲的各种类型的穿甲弹,在对付复合装甲、屏蔽装甲方面显现出良好的破坏效果,因而重新受到了各国普遍的重视[ ]。

为使弹丸具有很大的动能(或比动能)以提高其穿甲威力,穿甲弹通常均用高膛压火炮来发射,使弹丸获得高初速。穿甲弹所配用引信的结构,也必须适应这样的射击条件[ ]。

1。4。2  破甲弹引信

聚能破甲弹所配用的引信,主要有机械引信和压电引信两种。

a) 机械引信

机械触发引信的瞬发度约在100 μs~1000 μs之间,适用于火箭筒、无坐力炮等低初速破甲弹。压电引信的瞬发度一般不超过20 μs,比机械触发引信高得多。但是,机械触发引信也有它的优点,即生产、使用都比较安全,作用也比较可靠,几乎不存在静电和射频的干扰问题。因此,机械触发引信不只是有它的历史地位,至今仍有一定的使用价值。

根据破甲弹的破甲原理及装药特点,弹底起爆最为合理。因此,破甲弹或者是用弹底引信直接起爆,或者是依靠弹头引信产生的爆轰波,通过药型罩中心套管引爆弹底的雷管和传爆药柱,实现弹底起爆。

b) 压电引信

压电引信具有高瞬发度性能,这对充分发挥聚能破甲弹威力有着重要的意义,因而被广泛采用于聚能破甲弹上。

当弹头碰击目标尚来不及有较大变形时,压电引信的高瞬发性能即可使弹丸引爆,限制了炸高的跳动范围,从而有利于保证在最佳炸高条件下起爆;同时还可使在大着角射击条件下,发生滑移或跳弹之前起爆,因而对充分发挥聚能破甲弹的威力创造了一定的条件。

压电引信是二十世纪五十年代初期研制成功并装备部队使用的。从当前国内外现装备的33种聚能破甲弹配用引信的情况来看,采用机械着发引信的有13种,而采用压电引信的竟达20种。

按压电引信在弹丸中的位置来分,有弹头压电引信和弹底压电引信两种。

a) 弹头压电引信-压电机构位于弹丸的头部,起爆机构位于弹丸的底部,两者之间以导体(如导线或金属零件)相连。

b) 弹底压电引信-压电机构和起爆机构均位于弹丸的底部。

将压电晶体安置于弹丸的头部是一种比较简便的方法。当弹丸碰击装甲目标时,晶体因碰击而受压,这时产生的脉冲电压直接经导线或金属零件传给弹丸底部的电雷管,以使弹丸起爆。

在碰击目标时,压电晶体所产生的电压数值可高达10kv。它可击穿平时保险的绝缘部分,从而使点火电路接通。

弹头压电引信的优点是作用可靠,时间作用迅速(一般在8 μs~25μs之间)。它的缺点是结构较复杂。例如,在压电机构和起爆机构之间需要导线连接。因此,就需要在药型罩和弹体装药上开槽,从而增加了结构的复杂性。

为了去掉导线,有的(如苏ВП-7压电引信)利用弹壳、引信零件以及附加一些金属零件做为导体,但结构上仍较复杂。

弹底压电引信也是去掉导线的一种形式。然而要使晶体受到足够的压力,就必须保证碰击力由弹头经弹壳传给弹底时,弹壳不应破裂。当然,也可不利用碰击时产生的压力,而采用其他方法对压电晶体加压,以产生一定数值的电压,确保电雷管起爆装药。

弹底压电引信是一种较理想的结构,但由于压电晶体受压是依靠压力波的传递,受连接零件本身强度及连接强度的影响,因而存在作用时间较长的缺点[ - ]。

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