叶片在采用模锻方法进行锻造加工之前,使用的是方钢切削加工方法。近年 来,锻压技术发展迅速,模锻件已突破主要为切削加工提供毛坯的范畴,向部分和 全部取代切削加工、直接生产机械零件的方向发展。由于模锻件的强度和韧性综合 性能好、材料利用率高、适合大批量生产,对机械设备轻量化,提高可靠性及降低 成本有重要作用,飞机及其发动机(含发电设备的燃汽轮机)的梁、起落架和叶片等 现在均由模锻件制造。随着大吨位高能螺旋压力机和模具先进制造技术的出现[3], 叶片锻造技术进而发展到精密模锻生产。20 世纪80年代初,无锡透平叶片有限公司 (WTB)引进美国西屋电气公司300MW 汽轮机叶制造工艺和技术[4],通过三十多年技 术积累和自主创新, 在精密锻造和机械加工等方面已经形成一系列先进的专有制造 技术,包括难变形材料的锻压成形与精密机械加工技术、大叶片少余量成形、叶片 变形控制与数控加工技术、各类叶片表面处理特种工艺技术及专业数值模拟成形、 工艺开发和研究技术。叶片类锻件属翼形薄锻件,它榫头厚、截面积大,叶身为极 薄翼型的曲面。主要锻造工序为棒材切割,局部镦粗头部或挤压和镦粗联合制坯, 批量大时也可以辊锻制坯,然后模锻成叶片模锻件或精锻件

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