20世纪60年代，我国的海上油气资源探测起步，从最先的渤海湾渐渐到黄海、东海、南海。由于我国对油气资源的需求越来越大，再加上陆地资源日渐枯竭，我国更加重视海洋油气资源的勘探和开发。我国三大石油集团也加大对自升式钻井平台的需求，在原有的基础上，大力提倡自主设计和建造，开展技术和创新。海洋工程技术越来越接近国家领先水平。

海洋平台是对所有平台的总体概括。理论上来说，海洋平台就是在某一海域钻井或生活或者作业的海洋结构物。海洋平台的种类繁多，主要分为移动式海洋平台和固定式海洋平台。主要的海洋平台有：自升式海洋平台、导管架海洋平台、顺应塔式海洋平台、TLP海洋平台、SPAR平台、Semi平台,其中，Semi又分为半潜式钻井平台、半潜式生产平台、半潜式生活支持平台、半潜式起重船、半潜式修井平台[4]。海洋平台的设计及运用大大推动了海洋经济的发展，海洋平台的发展可以说是与我国和世界油气开发形式息息相关的。

1。2 自升式平台的概论

自升式海洋平台平台属于可移动式海洋平台平台。自升式平台种类也很多，它不仅包括用来采油钻井平台、用来处理石油辅助平台，还有提供人休息、娱乐的服务平台。自升式平台能够通过桩腿上下移动。一般来说，自升式海洋平台需要拖航。它作业于120米水域以下。平台主体、若干可升降的桩腿、下端结构共同构成了自升式海洋平台。由于自升式平台具有广泛性、灵活性、建造相对方便的特点，所以它在全球得到了广泛的青睐和应用。自升式平台对全球海洋工程的发展作出了卓越的贡献。它不仅为人类提供了良好的作业空间，也是工作者安身立命的重要因素[5]。

自升式平台的类型十分丰富。它按支撑形式分为沉垫型、插桩型和箱型。按升降装置分为液压缸升降和齿轮齿条升降式。按桩腿的结构形式分为筒型和绗型。按桩腿形式可分为三角形和方形等。按桩腿数量分为三腿和四腿。按槽口形式分为有槽口和无槽口。按生活楼布置可分类为横向生活楼布置和周边生活楼布置[6]。

目前，自升式海洋平台分类基本依据于世界上几大设计公司，CJ46，CJ50 等CJ系列的是由Gusto MSC 设计的，其中的X-Y Cantilever, Jacking, Fixation 和Skidding都是由Gusto MSC 提供。JU2000，SUPERM2 都是由Friede & Goldman  设计的。 还有世界上的近33%的自升式平台是LeTourneau 公司设计的， 还有新加坡的Keppel FELS 自己设计的自升式平台 在世界上的占有比列也是远远大于Gusto MSC 和Friede & Goldman[7]。

自升式平台的工作原理是：通过升降装置，平台主体或者桩腿会实行垂直升降。平台拖航到指定井位后，首先放下桩腿下降至海底，再提高平台，使平台上升到一定高度，免受波浪对平台的冲击力。钻完井后，首先将平台主体下降到水平面，再利用水的浮性对主体的支撑，可以将桩腿拔出海底，上升到原来位置，再拖航到下一井位进行作业。主要过程可概述为：1、利用驳船将自升式平台拖至作业海域；2、做好准备工作，进行就位；3、将桩腿下降至海底几米处；4、利用压载水进行桩腿预压；5、提高平台主体，使其远离于海面；6、将桩腿插入海底，进行钻井采油；7、降下平台主体；8、将桩腿拔离海底；9、将桩腿提离海面；10、固定好桩退后将平台拖曳至下个作业区域[8]。如图1-1，是一个典型的自升式海洋平台。

图1-1 自升式海洋平台

1。3 课题的研究目的和意义

伴随着陆地自然资源的枯竭，加大海洋油气资源的勘测和开采力度，是当今社会致力发展地至关重要的课题。加大海洋油气资源的开发，各种各样的海洋钻井平台和海洋工程船氤氲而生。