中文摘要本文针对纯电动汽车能源模块，设计了一种锂离子电池、超级电容以及太阳能电池板构成的混合能源结构，其中锂离子电池组模块作为主要电源，超级电容器组模块作为辅助能源，太阳能电池板在正常行驶过程中进行充电，提高汽车续航能力。混合能源系统通过内部配套设计的电路件来进行控制，根据行驶环境和情况不同，通过使用晶闸管等电力电子器件来控制各个能源模块的开关，以达到持续运转的目的。首先通过实验测得相关数据，然后用Solidworks，Ansys进行了建模与仿真，计算了汽车行驶过程中的阻力，验证了它的可行性。84184

毕业论文关键词 锂离子电池 超级电容器 太阳能电池板 混合动力系统

毕业设计说明书外文摘要

Title    Energy Module Design and Performance Assessment of Battery Electric Vehicles Abstract                   

Abstract According to the energy module of battery electric vehicles, this thesis designs a kind of Lithium-ion battery, which is a hybrid energy structure composed of super capacity and solar panels。 Among them, as main power, Lithium-ion battery pack module uses the super capacity battery pack module as auxiliary energy and while the running process, solar battery panel charges and improves the continuous ruing capacity of vehicles。 Hybrid energy system controlled by the circuit parts of internal suiting design controls the switch of energy modules by power electronic devices such as thyristor to achieve the continuous working。 By using Solidworks and Ansys, it does its modeling and simulation and calculates its resistance of vehicles during running process。 Finally, it tests its performance and testifies its feasibility by test。

Keywords lithium-ion batteries  super capacitors  solar panels  hybrid energy systems

目次

1引言 2

1。1电动汽车的发展过程 2

1。2电动汽车的分类 3

1。3电动汽车国内外现状 3

2能源结构介绍 7

2。1锂离子电池 7

2。2超级电容器 8

2。3太阳能电池板 11

3汽车行驶过程中的阻力计算 13

3。1 Solidworks建模 13

3。2 Ansys仿真 14

4实验 17

4。1直流电机负载内阻测试实验 17

4。2超级电容充电实验 17

4。3超级电容启动实验 18

5控制系统电路设计 20

5。1控制系统电路图 20

5。2控制原理 23

5。3创新点 26

6模型仿真 27

6。1锂电池、超级电容复合电源系统模型仿真 27

6。2太阳能电池建模仿真 28

结论 30

致谢 31

参考文献 32

1引言

汽车是当今社会非常重要的交通工具，它推动了人类社会的进步和发展，同时它也对人类的环境造成了严重污染，对能源的消耗也是巨大的。汽车的尾气排放和对石油的消耗是造成环境污染和能源危机的主要原因。