人类社会的不断进步，使得人们对生存环境有了更高的要求，电动汽车以其无污染、低能耗的特点得到了人们的关注。石油资源的日趋枯竭，大气污染、温室效应的危害也越来越严重，全球能源危机就像悬在人类头上的一把剑，各国政府及汽车企业都开始认识到节能和减排重要性，而电动汽车恰恰符合这些条件，所以发展电动汽车势在必行。

由于电动汽车部分或全部采用电力驱动，所以与传统燃油汽车相比其具有以下优点[1]：论文网

(1)能量利用率高，石油消耗量低

电动汽车主要由电力驱动，与传统燃油车相比，它的能量利用率要高出很多，而且不依赖于石油资源，此外它还可以通过太阳能、核能等可再生资源进行转化。

(2)减少有害气体的排放，从而减轻对环境的污染

纯电动汽车和燃料电池汽车都能够达到零排放的要求，混合动力汽车也降低了油耗，减少了尾气排放，都符合节能减排的要求。

(3)能够缓解用电压力，提高电网的效能

电动汽车可以在夜间充电，环节白天用电高峰的用电压力，这能搞提高电网效能，减少电能的浪费。

（4）降低了城市噪音污染

电动汽车和燃油车相比，在行驶过程中的噪音要小很多，如果电动汽车的使用能够得到推广，就可以有效的减少城市噪音污染。

1。1电动汽车的发展过程

和内燃机汽车一样，电动汽车也历史悠久，1886年，世界第一辆燃油汽车诞生，而早在1881年，法国工程师Gusave Trouve就用铅酸蓄电池为动力装配了一辆三轮车，这是世界第一辆电动汽车[2]。在这之后，电动汽车流行了一段时间。到1904年为止，纽约、波士顿和芝加哥等大城市中，每3辆车中就有一辆电动汽车。在1915年这一年的时间里，美国圣朝了5000台电动汽车。但是电动汽车的蓄电池太重，充电时间所需时间太长，续航能力弱，也就是在这个时候，汽车燃油机技术逐渐成熟，它具有轻便、快速、舒适的特点，而且续航能力强，燃油费用低，因此电动汽车逐渐没落了。20世纪末，随着人们对节能减排的呼吁越来越强烈，电动汽车也渐渐回到了人们的视野中，同时科学的进步也使电动汽车有可能更加具有实用性。现代电动汽车已经不再是单一技术的进步，它是多领域最新技术成果的集成产物。

1。2电动汽车的分类

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆[3]。现代电动汽车一般分为：纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）和燃料电池汽车（FCEV）。

纯电动汽车（BEV）是指单纯以动力电池为能量源，由电机驱动的车辆，特点是低噪音、无污染。但是蓄电池作为车辆唯一动力源，其能量密度低，循环寿命短，价格较昂贵，一次充电后续航能力低，充电站等配套设备不完善，这些都是限制纯电动汽车发展的重要因素。文献综述

混合动力汽车（HEV）一般指同时装备两种动力源的汽车。它可以让汽车在油耗低、污染少的最佳工况下工作，内燃机就可以获得最大功率。内燃机和电池达到互补状态，既能使内燃机持续工作，又能使电池不断得到充电，所以它的续航能力和普通汽车一样，但是混合动力技术可节省30-40%的燃油，而且还兼顾了传统内燃机汽车的续航能力强和补充燃料迅速的优点。

燃料电池汽车（FCEV）是指以燃料电池为动力源的汽车。因为燃料电池处于工作状态时发生的化学反应不会产生有害产物，所以燃料电池汽车是真正的无污染汽车。此外燃料电池的能量转换效率非常高，要比内燃机高2-3倍，所以从能源利用和环境保护方面来说，燃料电池汽车是一非常种理想的车辆。但是燃料电池的功率密度要比汽油起很多，需要结合蓄电池或超级电容器才能提高汽车的加速性能。此外氢燃料的制取、存储和运输都有很多困难需要克服，而且燃料电池所用的质子交换膜的花费也是比较昂贵的，电池系统辅助设备也较为复杂，这些都限制燃料电池汽车的发展。