8、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004),适用于道路和桥涵的钢筋混凝土、预应力混凝土以及素混凝土承重结构的设计。

(五)、参考文献

1、《道路勘测设计》       张金水编             同济大学出版社

2、《道路路基路面工程》  姚祖康编           同济大学出版社

3、《交通工程手册》                            人民交通出版社

4、《公路工程技术标准》                         人民交通出版社

5、《公路路线设计规范》                         人民交通出版社

6、《公路沥青路面设计规范》                  人民交通出版社

7、《公路水泥混凝土路面设计规范》              人民交通出版社

8、《城市道路设计规范》                       中国建筑工业出版社

9、土木工程专业毕业设计指南《道路工程分册》  徐家鈺等编著

二、方案论证

地形平易,选线时应以两控制点间的航空线为主导方向,既要力争线路顺直,又要尽量节省工程投资,合理解决对障碍物的穿越与绕避。选线时应注意以下几点:

1、路线应短直,如离开短直方向,必须有足够的依据。

2、在微丘区,路线绕避山嘴,跨越沟谷或其他障碍时,一般应使曲线交点正对主要障碍物,使障碍物在曲线的内侧并使其偏角较小。

3、路线应少占农田,特别是高产田。

4、力争减少路基填土高度,但绕避高程障碍而导致路线延长时,则应认真比选。

5、路线应尽可能采取较高的平、纵面设计标准,路基应保持一定高度,在充分满足桥涵及其他建筑物高度的条件下,适应地形起伏,以节省工程。

选线时,提出若干可供比选的方案。随后,对这些方案进行比选。方案的选定要从国家和当地的战略全局出发,服从国民经济发展的需要,讲求社会、企业和环境的综合效益。在比选中,应贯彻以下原则:

1、方案比选时,必须保证各个方案的可比性。

2、方案比选采取逐步渐近的淘汰方法

方案比选的内容:

1、路线方案主要技术经济指标

(1)反映技术特征的指标(路线长度、最小平曲线半径、最大纵坡等)

(2)工程数量和工程条件方面的指标(土石方数量、材料消耗等)

(3)反映运营特征的指标(交通量、汽车轮胎磨损等)

(4)经济评价方面的指标(货币指标和有关投资效益的指标)

2、各阶段路线方案比选的内容

(1)可行性研究阶段

(2)初步设计阶段

(3)技术设计阶段

3、方案的社会意义及影响

路线方案选择得好坏,直接影响到社会的各个方面:

(1)促进沿线经济和工农业的发展,改善投资环境,发展旅游事业等;

(2)促进当地交通运输的发展和改善路网结构;

(3)给物资部门带来增加产出物和减少商品的积压;

(4)提高运输效率,节省旅客和货物的在途时间;

(5)缩短运距可降低运输成本费用。

三、设计内容

(一)、使用要求:

1、编写设计说明书;

2、路平面设计、绘制道路平面图(40米一个整桩,曲线主点桩及必要加桩);

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