（三）发票的使用和抵扣问题 7

四、营改增对物流企业的有利影响 8

（一）有利于完善税制，解决重复征税问题 8

（二）降低物流企业的纳税风险 8

（三）小规模纳税人税负降低 8

（四）有利于物流企业实现专业分工 9

五、营改增对物流企业的不利影响 9

（一）增加了物流企业的税负 9

（二）物流业各环节税率不统一 10

（三）增值税发票征管问题 10

六、营改增对物流企业会计核算及利润的影响 11

（一）营改增对物流企业会计核算的影响 11

（二）营改增对物流企业利润的影响 11

1。 营改增对小规模纳税人利润的影响 12

2。 营改增对一般纳税人利润的影响 12

七、营改增对物流企业不利影响的建议 13

（一）建议增加进项税抵扣范围 13

（二）合理税目设置，统一物流业各环节税率 13

（三）设计使用物流业专用增值税发票 13

八、总结 14

致谢 15

参考文献 16

引言

营业税是对营业收入总额来征税的，其特点为道道征税，且不能抵扣。增值税是商品交易过程中对价值增加部分的征税，且环环相扣。物流行业种类繁多比较复杂，随着经济的发展，物流企业为了提高效率，整合资源，需要和别的公司进行合作，外包。这个过程中，如果每转包一次就需要多缴纳一次税费的话，对企业之间来说并不能合作愉快，所以物流企业宁愿自己内部完成业务而不是外包给其它企业，这样非常不利于物流行业的专业化发展。而营改增的施行改变了这一境况，为物流行业带来了春风。

所以文章从营改增的背景开始，多方面，多角度探析了营改增对物流企业的影响。本文首先通过对营改增的背景和主要内容进行介绍，然后分析了营改增的意义，为后文打下基础。接着分析我国物流企业的现状，对比营改增前后的利弊，并通过实例分析证明观点，最后提出建议。总的来说，营改增对物流企业的影响是利高于弊的。营改增毕竟是着眼于整体来规划的，所以无法细致到物流业的方方面面，物流企业虽然面临着税负增加的境况，但也要积极乐观的去面对，根据自身的经营状况，发展空间等等进行合理的分析与规划，来帮助企业摆脱困境，勇往直前。

一、 营改增的背景、内容及意义

（一） 营改增的背景

20世纪初，著名的经济学教授亚当斯第一次在理论上确立一种名为增值税的税种。之后，法国率先征收增值税。与此前采用的税制相比，增值税对同一商品或服务只进行一次征税行为的特点受到欧美国家的欢迎，于是很多国家逐渐以这种新的税种替代原有的营业税的体系。从征税范畴来看，增值税可以覆盖几乎所有的商品和服务，包括各种行业和各类经济活动。而且增值税只对商品价值增加的部分征税，又可以环环相扣,征收十分方便,税收收入能力很强。