地下高程控制测量主要是测定隧道内各水准点及导线点的高程，建立统一的高程系统。地下高程测量包括地下施工水准测量和地下控制水准测量。地下施工水准测量可采用水准仪和3米木制水准尺按照四等水准测量进行，它的精度要求与地面控制点精密水准测量要求相同，在隧道贯通前应独立进行三次，并与地面向地下传递高程同步。在隧道施工过程中高程测量路线也为支导线，因此高程测量需要往返观测并且多次复测进行检测。

2。3铺轨测量

初次铺设的铺轨基标其点位三维坐标数据是根据贯通隧道内的控制点计算而得到的，从而进行基标桩位的初放样，在以点位为中心范围150mm内放置截面12mm长12~15cm螺纹钢筋并在粗放样点上用油漆做上记号，以便后期的精确放样。有了基标桩位测出它相应的地面高程数据，按照 计算出桩位的高度，确定三维坐标之后用砼浇筑制作控制基标。此步骤用电子水准仪可提高作业效率。基桩埋好后要测出铜标的精确位置，铜标的精确坐标通过隧道内控制导线点的平面资料，采用极坐标放样的方法进行放样得到。（铜标截面直径约1cm，长久固定并保证后期点位不会下沉）铜标埋设完毕要在铜标中心画出十字线，铜标顶部露出高度在12至15mm。铜标埋设好之后测定桩顶高程，在进行水准测量时要闭合到高程控制水准点上，将实测数据进行严密平差计算得出最终精确高程坐标。个别超限的基标点位需各自进行调整。调整好标高之后采用极坐标方法实际测出铜标的平面坐标。为提高控制基标的精度，后视完导线点定向完毕后采用盘左、盘右两次观测值取中，测距，得到点位坐标。每个控制基标需逐个独立测设，每次测角需重新后视,重复以上步骤完成基标测设。来*自-优=尔,论:文+网www.youerw.com

在提交隧道内各个水准点与控制导线的数据资料时要配合轨道基标的测设精度，因为在整个轨道基标测设的过程中控制导线与水准点的坐标资料起着基础性的作用，所以要满足轨道工程测量规范中规定的精密导线和精密水准的要求。铺轨基标要一级一级铺设，从控制基标到加密基标再到道岔基标，每次放样边长时不应该超过控制点间距的三分之二。在铺轨工程开始前要复测检查控制导线和水准点的数据，尤其是已知点的定向方位准确度和可靠度。总而言之轨道铺设工程中不仅要求基标测设点位多还要精度高组织合理，对每个作业环节中的作业方法，仪器要求，工艺流程都要严格把控才能提高工作效率。

   铺轨基标测量的一般要求：

（1）铺轨基标应根据铺轨综合图，利用贯通平差后的控制点进行测设。

（2）铺轨基标测设应对控制基标和加密基标进行测设。基标测设时，应首先测设控制基标，然后利用控制基标测设加密基标。

（3）地下线整体道床地段基标设置于线路外侧（左线左侧，右线右侧），距线路中心1。6m，加密基标具有连续性，只有遇到特殊情况可中断一个否则会引起铺轨时的偏离。