清中叶以来，淮安经历了“应运而衰”的痛苦蜕变。运河漕运式微、黄河向北迁徙、海运再次兴起等因素直接导致了淮安的衰落。加之现存的最早地方志又限于明代，因而淮安城在中国古代城市研究史上并未引起足够重视，这方面的研究不多，关于淮安城市平面布局的研究则更少，晚清民国时期的研究仍限于资料编纂，真正的研究是从建国后开始的。源C于H优J尔W论R文M网WwW.youeRw.com 原文+QQ752-018766

建国以后关于淮安城的研究主要包括书籍和论文两方面。书籍方面，方志类主要有荀德麟主编、由淮安市地方志办公室点校、整理的《淮安文献丛刻》，共20辑50余种，该《丛刻》有选择地点校出版了淮安地方多种旧志，包括明正德《淮安府志》[1]、天启《淮安府志》[2]和清乾隆《淮安府志》[3]、光绪《淮安府志》[4]，同时也将淮安历史上各种野史杂记、风土记、笔记等择要收入其中；专著类主要有荀德麟主编的《运河之都丛书》[5]等，共9册，该《丛书》以运河为主线，以明清时期淮安作为全国漕运指挥中心、黄淮运河河道治理中心、漕船制造中心、漕粮转输中心、淮北盐集散中心“五大中心”为骨架，从各个不同的侧面充分论证和解释了淮安的“运河之都”的特殊历史地位；通俗类主要有贾鸿雁的《中国历史文化名城读本》[6]等。上述研究成果既有比较系统的淮安地方历史文献类书籍，也包括深入研究淮安运河历史文化的书籍，还囊括了一些通俗性读物，内容丰富，题材广泛。

    此外，还有部分与淮安城相关的研究论著散见于一些大型建筑史、城市史著作中。如傅崇兰的《中国运河城市发展史》[7]、《中国城市发展史》[8]，何一民的《中国城市史》[9]、韩大成的《明代城市研究》[10]、张驭寰的《中国城池史》[11]、刘敦桢的《中国古代建筑史》（第二版）[12]等。在这些书籍中，涉及淮安的部分较少，相关论述也比较简略，但我们仍可从中一窥淮安城的概貌。尤其是傅崇兰先生的《中国运河城市发展史》，该书在涉及淮安的部分详细论述了“淮安新城、联城的形成于大运河的关系”，并得出了“显然，三城位置的确定，三城连为一体，都与大运河有密切的关系”[7]91的结论。

论文主要分三种，第一种是泛论整个古代淮安城发展演变的，对明清时期的淮安城发展状况有所提及但不深入，这方面的文章主要有：荀德麟的《运河之都的形成及其嬗替》[13]、赵明奇、韩秋红的《运河之都淮安及其历史地位的形成》[14]和倪明、朱春阳的《历史文化名城淮安古城空间演化历程》[15]、王颖的《淮安市的空间结构与区域发展》[16]，前两篇文章都是以运河为主线着重论述了淮安城作为“运河之都”的发展历程；后两篇文章则在考察了淮安城在各个历史时期的发展历程后，分析了淮安城空间结构演化的轨迹。以上这些研究对于我们从宏观上把握淮安城、初步研究淮安城有一定帮助。

第二种是专论明清以来淮安城发展史的，如荀德麟的《三淮城市的由来和发展》[17]、《三淮城市的由来和发展 续一》[18]、《三淮城市的由来和发展 续二》[19]（以下均简称“荀文”）。荀文主要论述了清江浦开埠后淮安城出现了历史上第二次繁荣、漕运衰落后淮安城水陆交通枢纽地位丧失和淮安城市地位骤变、建国以来淮安城逐步恢复生机并迎来新的发展的相关史实，全景式再现了明清以来，直到建国后淮安城的兴衰，对于我们理顺明清以后淮安城的发展脉络有一定参考价值。

第三种是针对淮安城某个方面进行的专题研究。如研究漕运的有张强的《漕运与淮安》[20]、江太新的《漕运与淮安清代经济》[21]、姜晓云的《淮安与“南船北马”》[22]；研究会馆的有沈旸的《大运河兴衰与清代淮安的会馆建设》[23]；研究仓储的有郑民德的《漕运与国脉：略论明代的淮安常盈仓》[24]、研究商品流通的有王元林的《明清淮安商品流通地理初探》[25]，此外还有肖启荣的《明清时期淮安城水道管理体制的变迁》[26]、胡梦飞的《明清时期淮安地区慈善机构考略》[27]等等，以上诸文都以淮安城的某一方面或某几方面为视角，对涉及淮安城的具体内容进行了专题式研究，从多个侧面细化了淮安地方城市史的研究，不仅研究角度更加多样，研究范围更加广阔，而且研究层次也更加深入。这些专题研究有助于我们全面、立体地了解淮安城，深入细致地研究淮安城。