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超高层建筑及其施工工艺技术已有几十年的发展历史，国外最早为美国发展超高层建筑，如西尔斯大厦，国内多从80年代开始。至今我国已建成高层建筑超过10000多幢，其中超高层建筑有6000多幢。国内外均已积累有众多的工程资料和施工技术研究成果。目前在设备吊装设计较为成熟的同时，超高层设备吊装施工的难度不断增加，新结构体系的出现，同时需要新的先进施工工艺技术，以实现设计的理念。目前，已有的传统施工工艺难以适于现代新型设备吊装。10907
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目前，国内外关于超高层建筑设备吊装技术的研究，主要集中在以下方面：
用于超高层设备吊装有塔吊和高空作业平台,根据超高层建筑的具体情况，塔吊的安装方式有多种，其中主要有自立式、外爬式(附墙)和内爬式。哪种方式最为合理，需根据整体施工方案分析确定[2]。
自立式塔吊理论研究认为，自立状态下，塔吊的竖向荷载(垂直力)和水平
荷载(水平力)以及弯矩主要传递给塔吊基础。由于受到塔吊自身刚度的制约，自立式塔吊的吊装高度一般为50米---60米。如果建筑物的高度超过最大吊装高度，就要采用外爬或者内爬的方式安装塔吊。
外爬式塔吊理论研究认为，外爬式状态下，塔吊水平荷载分成几段，每段水平荷载通过附墙杆传给结构楼层。施工时要进行塔吊附墙杆的设计以及分析塔吊基础和结构楼层能否承担竖向荷载和水平荷载。
内爬式塔吊主要又分为两种：沿核心筒外墙向上爬升和在核心筒内部爬升。
a)沿核心筒外墙向上爬升(内爬外挂)时，塔吊的荷载主要传递给核心筒外
部结构。塔吊的竖向荷载通过立面斜撑传递，水平荷载通过平面斜撑传递。设备吊装时要研究塔吊立面和平面斜撑体系能否传递竖向荷载和水平荷载以及计算塔吊荷载对原有结构的影响。
b)在核心筒内部爬升时，其理论与内爬外挂式有相似之处，塔吊的荷载主要
传递给核心筒结构。与内爬外挂式塔吊理论的不同之处在于，塔吊的荷载不仅传递给核心筒外部结构，还传给核心筒内部结构。施工时要设计塔吊的爬升钢梁，并且考虑塔吊荷载对原有结构的影响。
综合大型塔吊的安装理论分析，主要包含两个方面：塔吊的自身爬升体系研究(如附墙杆、爬升框、爬升钢梁等)和塔吊荷载对原有结构的影响分析。
同时用于超高层设备吊装还有高空作业平台，主要用于高空检修、设备的保养和安装等，其涉及的领域非常广泛，如建筑物外部物体的安装、清洁和文护；室内房屋的文修。我国高空作业机械起步比较晚，在20世纪70年代才得到初步发展，随着社会经济的发展，其发展速度也随之加快。
随着城市建设脚步的加快和各行业的快速发展，对高空作业平台的需求将越来越多，同时对高空作业平台行业也提出更高的要求。目前，国内高空作业平台的结构形式主要有剪叉式、套筒油缸式、臂架式、桁架式和桅柱式，其中剪叉式、套筒油缸式、桁架式和桅柱式都是垂直升降式结构。