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有限元分析是用简单问题代替复杂的问题后再求解。有限元分析是关于结构力学分析迅速发展起来的一种现代计算方法。随着计算机的硬件与软件的快速发展，有限元软件也出现百家争鸣的态势。目前最流行的有：ANSYS、ADINA、ABAQUS、MSC等比较知名的有限软件。对车架的有限元分析国外的研究在上世纪50年代中后期开始，随着现代计算机技术的迅猛发展，大量的计算机辅助设计与分析技术被运用到车架的设计与分析中。现在国外有限元法应用在汽车车架设计与分析中已经比较成熟，并取得大量研究成果。国外对车架的有限元分析的特点是应用范围广、模型精细化程度高、有限元软件自动化程度高[3]。22624
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由于中国的汽车行业起步同国外的相比较晚，而且在有限元法分析等先进技术方面的使用研究也同国外相比有所不如。但通过大量的研究人员的努力，中国的汽车产业在有限元分析中的技术的研究取得了一定成果。特别是，1977年当时长春研究所的骨安涛、常国振进行了汽车车架设计的有限元法计算，将有限元法引进在汽车车架的设计方面[4]；郑兆昌应用SAP5P程序对货车车架进行了动态分析，然后指出使用车架模态分析的结果来评价车架结构的动态特性的评价方法[5]。但以上这些只是单纯的利用有限元软件进行研究，论文网随着有限元在中国的应用越来越多，有限元开始被运用于实际的工作当中。首先就被运用于故障诊断当中，冯国胜在车架的故障诊断方面运用有限元的模态分析技术进行了研究，朱茂桃和姜辉的货车驾驶室结构有限元模型的动力修改，是有限元在驾驶室分析中的应用[6][7]。和汽车车架一样，有限元法在FASE车架的分析中也有同样重要的作用。如厦门理工大学的于国飞、黄红武、吴俊辉利用HYPERMESH对学校的车架进行了静态分析[8]，得到车架的强度和刚度，并用得到的结果来指导车架的设计计算，在中国第一次将有限元法的技术运用在大学生方程式赛车车架的分析上。如今，通过长期的研究和发展，我国在某些领域有限元的应用技术已经达到了领先水平，在汽车各方面都有了很大进步，逐渐缩小了与国外的差距。通过以上可以看出，有限元法必将广泛运用在各个领域中，特别是在车架的设计分析与优化中发挥更加巨大的作用。