在查阅了大量国内外现代有轨电车相关文献的基础上，可将现代有轨电车的研究分为以下几个方面：

1、现代有轨电车的发展概况訾海波[6]等人将现代有轨电车的经济技术特性与其它公共交通方式（常规公交、BRT、轻

轨、地铁等）进行了比较，分析了现代有轨电车技术组成的优缺点，归纳出三种应用模式及其地区适应性，为有轨电车的发展提供了新的研究方向。N。Cornet[7]等人主要阐述了现代有轨电车系统在运营、技术、投资、线路与基础设施等方面的特点，并将其与BRT作比较，充分体现了现代有轨电车的优越性。LKloow[8]等人综合分析了西欧13家运输公司的现代有轨电车的技术性能：大多数有轨电车有六或八个车轴；由电子控制系统控制加减速；大多采用单转向架等等。77281

对于现代有轨电车的功能定位，张海军[9]结合国内外有轨电车的发展历程以及在不同规模城市中的应用，总结了我国有轨电车有补充、延伸、骨干或特色交通等功能，提出了有轨电车发展中存在的问题及建议。

在应用模式及适用性方面，黎东平[10]根据现代有轨电车与城市轨道交通的关系，总结了四种应用模式及各自的特征，同时提出了在应用时需要重点考虑的如换乘衔接、路权等问题。张晋[11]等人根据应用地区规模的不同，列表总结了几种主要应用模式及适用地区，并通过具体案例对现代有轨电车在北京的适用性进行了分析。崔亚男[12]在分析了现代有轨电车技术适用性的基础上，根据国内外现代有轨电车的应用实例，总结了现代有轨电车的5种应用模式以及每种模式对应的城市类型，然后通过构建模型来评价现代有轨电车的区域适用性。

2、现代有轨电车发展的影响因素多种因素影响了城市在发展公共交通时是采用有轨电车还是其他轨道交通方式，黄振晖论文网

[13]等人根据国内外多个城市有轨电车的发展情况，总结出了几种影响因素（乘客需求、政策、

成本效益以及城市环境因素），并且具体分析了这4种因素是如何影响有轨电车的发展，为我国现代有轨电车的规划建设和运营管理提供了参考。

为了确定现代有轨电车的建设规模，首先应该分析有轨电车客流规模的影响因素，而国内外关于有轨电车客流规模影响因素的相关研究较少，需要借鉴城市轨道交通的相关研究文献。郭平[14]具体分析了线路沿线土地利用、经济水平、中心区发展前景、与其他交通方式的衔接等因素对轨道交通客流规模的影响，对客流形成的机理进行了深入探讨。钱堃[15]结合国内外部分城市轨道交通客流强度的统计数据，分析了不同线网以及不同类型线路客流强度的基本特征，根据这些特征探讨了轨道交通客流强度的影响因素，并且定量分析了各个因素的重要性，为我国城市轨道交通系统的规划建设以及运营管理提供了借鉴。

3、现代有轨电车的客流调查与数据处理客流是动态变化的，调查现代有轨电车运营客流数据并加以处理分析，可以了解客流在

时间、空间上的动态变化规律，现代有轨电车的客流调查可以借鉴城市轨道交通的客流调查。张成[16]分析了客流调查不同种类（如全面客流调查、抽样调查、断面客流调查等）的需要调查的内容及数据，并且根据各项指标（乘客人数、断面客流量、运送距离、乘客构成、车辆运用等）对数据进行了统计汇总。

4、现代有轨电车客流特征的分析通过对运营客流时空分布特征的分析，可以了解客流的增长趋势，可以借鉴国内外对于

城市轨道交通客流特征的分析。