解决城市交通问题的基本方法有两个，一是建立城市道路基础设施服务体系。城市建设服务体系最重要的是完善基础交通设施，但这往往由于城市空间的不够和资金方面短缺的问题，城市交通发展缓慢。因此，除了合理利用有限资金用于城市交通基础设施建设之外，更重要的是采取其他经济高效的方法。二是采用先进的现代交通信号控制技术，对车流量实现自动调节与控制，达到提高同行效率的方法。这是一种相当经济的做法，加强交通管控是目前行业内一致认同的投资成本少、缓解交通压力效益显著的方法。

据调查显示，在80年代的美国，工业的进步使得经济取得飞速发展。但与此同时，城市道路交通拥挤情况不断加剧，这导致了人们上下班延长更多的时间甚至交通事故发生几率不断增高，城市交通面临着巨大的挑战。人口的增多导致城市交通道路面积的急剧减少，这是城市化进程不断加快，城市人口不断增多导致的一个比较突出的城市化问题。而在中国，像北京、上海、广州这样的大城市都存在着一个共同的问题，那就是公

共交通出行比例远小于国外，城市公共汽车和公共地铁在出行分担率上存在着严重不足，特别是在高峰时段这个问题更加突出。就目前我国交通结构来看，公共交通发展不足和私家车基数庞大成了最主要的突出矛盾。而在城市道路面积利用率上，国内外存在一定

差距。像北美一些大城市，道路面积率在35%以上，而在北京只有不到20%[1]。解决交通拥堵状况，加快道路建设和研究高效的交通信号控制系统是如今城市建设与发展不可耽误的问题。

城市交通状况亟待解决，研究高效的城市交通信号控制系统变得更加具有现实意义。因此，选择此课题，我是基于以下几点：

第一，为了更加巩固和完善自我在PLC领域的知识以及加深对自我专业的认同感；第二，为了了解与掌握现代智能交通控制的理论与方法；

第三，学习与掌握利用电感式传感器与红外线检测车流的方法；第四，为了增强自我社会责任感，关注社会现状；第五，为了将自己所学专业的理论与实践结合起来，提高自我专业水平与素养。城市交通控制系统是城市交通最核心的一环，按照我国城市机动车数量变大、交通

秩序日渐混乱、出行时间变长、交通事不断发生的情况，要提高现有路网的效率，缓解城市交通拥挤现状，凭借科学技术开发智能交通控制系统是一种少投入、高效益的有效途径[2]。本设计在结合具体道路情况分析的基础上，对道路车流量实现自动调节，有效地缓解了城市道路拥堵，利用更多的社会时间，提高了社会经济效益，促进社会经济发展。本文通过研究现代智能交通控制理论，并经过应用在工业控制领域成熟的可编程控制器，实现了论文的设计要求，对实现只能交通区域控制有一定的借鉴意义。

1.2城市交通发展现状

1.2.1国内城市交通信号控制系统的现状

1.2.2国内外智能交通灯控制系统的发展情况

1.3解决城市交通的有效途径

城市交通规模的变大，使得城市交通秩序日渐恶化，为了解决这个问题，专家提出诸如限制私家车和发展城市公共交通的建议。这些方法虽然能在短期内解决交通压力问题，但往往会收到城市空间的限制。从长远来看，这些办法除了需要大量的资金支持外，还要以城市土地面积为代价。那么发展智能交通就成了解决城市交通拥堵问题新的发展方向。

智能化交通系统是综合运用了先进的电子信息技术、自动控制技术和计算机网络技术，从而实现交通管理与控制的现代化[7]。智能化交通管理系统早在40多年以前就发展起来了，它目前被发达国家普遍使用。这种方式是通过交通网络，运用卫星定位系统，对目标区域的交通流量实施精确控制，使有限的交通网络功能得到充分的利用和体现，极大发挥城市交通系统的功能。20世纪90年代中期后，欧、美智能化交通系统发展脚步明显加快。提出采用智能交通系统的人认为，这种技术将大大提高交通效率而减轻环境的污染。除此之外，智能交通系统可以减少交通事故，减少因事故造成的经济损失[8]。