最后是结语致谢，这部分主要是对本次设计的总结，并对不足的地方提出改进的方法。

1.5本章小结

本章首先介绍研究的目的以及背景，然后根据车辆安全所存在的问题提出车辆安全监测系统开发，并简略的讲述本文所需要进行的课程设计，以及下文所要讲述的内容进行结构总结。

第二章 车辆安全监测相关技术介绍

车辆安全监测系统主要分为两个部分，一是利用传感器对行车状况进行测量采集，并进行数据保存，二是信号传输系统把数据通过现场总线传输到上位机，并将采集的数据进行显示。例如，如果行车车距过近，监测会将车距发送到显示界面，并发出相应警报。从而确保车辆行车安全，降低交通事故的发生。本章主要讲述车辆安全监测系统涉及的相关理论知识。

2.1微处理器

微处理器是大规模集成电路组成的中央处理器，体积小、重量轻，是微型计算机的运算控制部分。

单片机是一种集成电路芯片，是微型计算机的一种。它包括中央处理器（CPU）、用ARM构成的数据存储器、用ROM构成的程序存储器、定时/计数器,他们通过各种总线相互连接，并通过各种输入/输出（I/O）接口与外部设备和芯片相互连接，可独立地进行工作。单片机可以作为一种学习板来学习相关处理器原理以及知识，并可学习相关语言编写程序完成实现一些简单的控制系统。在对单片机进行编写的时候，我们一般使用机器语言、汇编语言和高级语言。下文使用C语言对程序进行编写。[5]

单片机在应用时通常以核心地位融入于系统当中，即以嵌入的方式来对其进行应用。因此我们又把单片机作为一种嵌入式微控制器，用单片机来实现一些简单的嵌入式系统，单片机在嵌入式领域中得到广泛的使用，且最初的嵌入式系统应用就是基于单片机的。单片机是一个芯片，但本文使用的单片机系统是将单片机芯片用各种总线与其他电路芯片相互连接，从而构成的具有一定功能的计算机系统。

2.2车辆监测系统分析

对车辆的监测主要是研究对汽车系统中相关信息进行提取、并把获得的信息进行转换和处理的理论与技术。信息的采集主要指从被测量中提取有用信息。信息转换是对所提取信息进行幅值、功率等的转化。信息处理是将转换后的信号进行数值处理运算并将模拟量转换为数字量信号。[6]

对于宏观、微观的某些信息我们需要用到传感器。传感器是一种以一定精确度把需要被检测的量转换成为与之有相应关系且便于应用的物理量的测量装置。传感器的功能即为一感二传，就是感受需要被检测的信息，并把信息传送出去。传感器一般由以下几部分的组成：敏感元件、转换元件、转换电路。