机翼：它的作用是对飞机的起飞和落地产生升力，而且可使飞行时横向更加稳定，保持飞机飞行的姿态。

尾翼：它含有垂直（纵向）和水平（横向）两个方向，纵向尾翼是为了使飞机飞行的方向更加平稳准确的，横向尾翼是为了确定飞机的俯仰角度从而保证飞行的距离高低。飞机的方向利用纵向翼上的方向舵进行操纵，飞机起飞和降落利用横向翼上的升降舵机进行操纵。也有航模利用垂直和水平两种尾翼同时进行操纵，正常情况下，很多航空模型都可以做到。

机身：机身是整个飞机的主体部分，与此同时很多装配器件都可以安装在机身上。

起落架：是装载在飞机底部的用来起飞着陆或者滑行时支撑飞机移动的仪器，是独一无二的一款支撑整机的器件，是航天器重要的不能被替代的一块。

舵机：它有六部分构成，分别是外壳、小型的直流电动机、可以用来检查测量位置的转动角度的电位器、用来减缓速度的齿轮组以及节制电路板[10]。这中间，电动机的作用是使电机快速旋转，再利用齿轮减速，舵机的输出轴可以向外面给予不同的力矩，减速比的大小取决于齿轮组[11]，倘若比值大，则电机的输出转矩就会变大。来`自^优尔论*文-网www.youerw.com

控制系统：它的首要作用是对航空模型进行操控，包含了飞机的各种工作状态和动作。这个系统能够分成两个部分，它们分别是对信号进行工作的发射机和

接收机。

2.2 航模系统的组成及工作原理

在系统中，如果没有了无线电，无线传输就无法进行工作，采用无线电输送的方式把用户的指令从发射端输出，然后无线接收端通过收到的指令来对飞机进行操作从而使其完成各种飞行任务，动力系统以及遥控设备两个模块构成了航空模型系统。