现代社会崇尚智能发展，一切的产品生产目标，都是向着智能化发展本次的设计也是与现代技术相接轨通过把现场的总线模拟与变频控制技术相结合起来，运用组态技术，对整个系统的运行进行远程监控。通过这次的设计，把大学所学习的电学知识结合了起来，为接下来的社会生活提供一次实践，巩固了基础知识，更提高了我们对所学知识运用的能力。

1。2相关研究和进展

对电动机进行调速的技术，实际上是把电力电子技术，自动控制技术，计算机网络技术等几种技术结合的结果。然而智能化技术的走向，更是进一步推动了电动机调速技术的发展。直流电机可以实现无极变速，而且调速曲线平滑，振动小，转速可以容易控制，消耗的电能少，调速效率高，经济性好。但是直流电机的体型大，造价比较高，而且噪声比较大。而交流异步电动机，不仅结构简单，造价低，体积还小，所以说现代社会交流异步电动机更适应社会的发展。从两种电机的比较我们可以看出交流异步电动机的优点更加明显出众，我们用PLC控制变频器作用于三相异步电机进行调速，采用闭环控制系统，可以使整个系统更加的稳定抗干扰能力强，所以本文主要研究的目标就是如何发挥交流异步电动机的优势。

现阶段我国电机电机发展非常的迅速，因为我国的电机发展起步晚，所以国家对于这方面的投入比较大，不仅国家生产需要，市场上的需求也非常的大，所以说变频调速的发展非常的迅速，对于我们来说，研究变频器的调速是非常必要的[1]。

1。3 PLC简介

PLC（programmable logic controller）是可编程逻辑控制器的英文缩写，是以计算机作为平台来进行控制，多用于工业控制生产。现代社会PLC技术不断地发展，早期的PLC是用来代替继电器完成逻辑控制，而现在PLC的功能已经越来越强大，不再局限于逻辑控制了，所以人们现在把这种装置称为可编程程序控制器。

图1-1 PLC结构的框图

1。4课题研究的主要工作

（1）本文主要研究三相异步电动机闭环调速控制，结合变频调速技术，反馈装置，使整个系统更加的精确，完整。

（2）采用PLC技术控制变频器对整个电机进行调速控制。

（3）使用组态软件观测整个系统的运行使用情况。

2 闭环调速系统的硬件选型

2。1 PLC的特性及选型

PLC诞生于20世纪60年代末。随着社会生产力的提高，各种新式汽车出现的速度越来越快，而单纯的继电器已经无法满足汽车生产的需要。因为继电器的局限性导致每当需要升级产品，就必须重新设计继电器，这样的成本不仅高，而且需要的材料物品筹备也越来越多。所以就需要更好的设备来满足汽车的生产。因此通用汽车公司提出了十项要求，对社会进行公开招标：

（1）程序编写简易，可以随时进行改编；

（2）便于维修，每个部分脉络清晰；

（3）比继电器容易使用；

（4）体积小容易安装；

（5）造价低廉；

（6）可以直接与计算器相连；

（7）用户的程序存储容量大，可以达到4KB；

（8）可以直接用美国的市电115V；

（9）可以直接输出美国市电，能直接的驱动各种器件；

（10）可以随时扩展新的模块。

于是在1969年美国的DEC公司根据通用公司的要求研制出了PLC，这也是世界上第一台PLC，并且PLC在代替继电器使用这方面取得很棒的成效。很快PLC就在各大行业投入使用，因为它不仅可以很好的取代继电器的地位，更是可以完成继电器很多无法达成的功能，智能性非常的强，所以席卷了各个行业，乃至在世界范围都产生了非常大的影响，进而进军了工业行业。当然PLC没有止步于此，伴随着半导体技术的发展，PLC的功能也变得更加强大，从开始的代替继电器，含有逻辑功能，到后来的具有数据的处理功能，PID调节以及通信的功能。所以PLC越来越适应社会所需求的生产力，满足工业生产的工艺。