图 2-2 准恒流充电电路

(3)。恒压充电

恒压充电电路如图 2-3 所示。电池组两端的电压通过电阻分压的方式被反馈到调 整管的基极，从而达到恒压的目的。采用这种方式充电的电池的充电电流由充电电 压和电池状态决定。在初期，由于电池内建化学电势较低，外加电场和电池自身电 势相差较大，所以充电电流较大；随着充电过程的进行，电池本身的电势上升，导 致充电电流下降。因此，电池的最大充电电压应该由电池严重馈电状态的耐流值确 定。

另外，这种充电方式的充电末期电池电压在达到峰值后会下降。电池的充电电 流将反向变大，温度上升。升温继续导致降压，导致出现电热相互反馈的循环，严 重时将造成电池的热击穿，对电池造成短暂或永久的损坏。

图 2-3 恒压充电电路

(4)。浮充方式

浮空是指电池在脱离负载或者在低功率待机状态时，充电电路以电池标称容量 的 1/30～1/20 的微弱电流对其进行充电，以使电池时刻保持在满荷状态。浮冲方式 被需要不间断供电的后备电源中。常见浮充电路的结构如图 2-4 所示。文献综述

图 2-4 浮充方式充电电路

(5)。涓充方式

这种充电方式常常被用在电池与负载并联接入电源的电路结构中。当负载较轻 时，直流电源将单独为负载供电，并同时以涓充方式对电池充电。但是有负载变得 很大、导致直流电源端电压低于电池端电压或直流电源停止供电后，电池将进入放 电状态，为负载供电。这种充电方式常被用在需要保持电量的同时又能工作的设备 中。图 2。5 为涓充方式的示意图。

图 2-5 涓流方式的简单示意图

(6) 。复合式充电方式 复合式充电方式是根据电池处在的不同状态使用相对应的充电方式对其充电。

一般的流程是由预充电进入恒流充电，最好恒压充电充满。复合式充电方式是最理 想的充电方式，也是现在使用在基站通信电源中使用最多的充电方式[3]。这种方式的 缺点是电路结构复杂，成本较高，对系统的控制精度要求高。复合式充电方式如图 2-6 所示

图 2-6 复合式充电方式示意图

2。3    基站电源的充电控制方式

由于基站的持续正常运行很大程度上依赖电源的稳定性，因此，电源的充电控 制方式将决定一个基站电源系统的可靠性。充电方式的控制主要可分为充电过程控 制和充电终止控制。为了能够选择合理的充电控制方式，首先就必须实时的获得电

池的状态。下面介绍几种常见的电池状态检测项目。

（1）电池电压检测 电池电压是反应电池状态的最直观的参数，在电池充电过程中往往根据电池的

电压值调整电池的充电策略。在充电将要结束的时候，电池端电压的微弱下降可以 被视作电池充满的象征。利用这一特点，可以设计出△V电压检测法[4]。通过对电池 电压的连续采样，当电压的电压在单位时间连续快速上升电池，则表明电池处于低 电量状态，应该控制充电电流，对电池进行小电流预充电，当电池电压稳步上升， 则改用恒电流方式对其充电。充电结束过程的控制是通过检测电池电压下降来获得 的。在采用△V控制系统的电路中，当电池的电压超过峰值后，连续时间内检测电池 电压的下降幅度超过设计的阈值则判定电池充满电。电池的充电电流、电池电压和 充电时间的关系如图2-7所示。来:自[优E尔L论W文W网www.youerw.com +QQ752018766-