13。62 20。20 11。51 -18。12 10。39 -6。65 10。79 3。85 11。87 10。01

(3)澳门同胞 1。13 43。00 0。78 -31。13 0。76 -2。56 1。19 56。58 1。06 -10。92

(4)台湾同胞 10。54 54。80 17。77 68。63 14。44 -18。74 12。01 -16。83 12。32 2。58

(二) 接待一日游游客(万人次) 728。95 843。57 15。72

二、旅游总收入(亿元) 324。04 25。80 379。12 17。00 428。56 13。04 506。53 13。20 572。49 13。00

(一)国内旅游收入(亿元) 299。47 27。10 356。79 19。14 408。05 14。37 490。2 14。80 528。08 12。70

(二)旅游外汇收入(万美元) 37814。25 17。33 34802。8 -7。96 33118。77 -4。84 26575。87 -19。76 24764。93 -6。80

2。2 海南旅游目的地品牌建设现状来.自^优+尔-论,文:网www.youerw.com +QQ752018766-

  海南旅游目的地的品牌知名度在国内乃至世界都是较高的,海南“东方夏威夷”的名声深入人心。国家也出台了一系列政策扶持海南的旅游业发展,如将在2020年把海南建设为“国际旅游岛”等政令措施更好地塑造了海南旅游目的地品牌,同时国际旅游岛建设也为国内外投资者投资海南旅游创造了史无前例的绝佳机会,比如大型星级宾馆不断落户海南。截止到2012年,已有希尔顿、喜来登、万豪等13家国外顶级酒店管理公司已进驻海南。而到了2015年末海南省已共有挂牌星级宾馆144家,具体情况如图1所示。岛内外航线、铁路线来往密集频繁,环岛铁路的建成也让海南可入性更高、更受旅游消费者青睐。海南旅游产业长期存在“东热西冷”现象。据商务部公布的数据,2015年1至2月,海南东部接待过夜游客达641。57万人次,其中海口市、三亚市接待人次分别为115。77万和238。32万人次;而中西部仅为116。21万人次,其中西部第一大城市儋州市接待过夜游客13。05万人次,差距较为明显。而在环岛铁路建成后,2016年1至2月,海口市、三亚市接待人次分别为128。18万和258。71万人次,与去年同期相比分别上升了10。72%和7。65%;而儋州市接待过夜游客上升为14。45万人次,与去年同期相比上升了10。77%。

上一篇:镇江旅游形象现状与发展策略研究
下一篇:知识型员工组织公平感对工作绩效与离职倾向影响因素的质性研究

旅游目的地的危机管理探...

香格里拉来滇旅游流影响因素分析【1982字】

饮食民俗和旅游开发【4547字】

韶關旅游业发展现状及對策【4392字】

青海自驾车旅游产品开发...

青海循化县县域旅游品牌的重塑【4517字】

青年旅游视角下的社會主...

我国风险投资的发展现状问题及对策分析

新課改下小學语文洧效阅...

网络语言“XX体”研究

互联网教育”变革路径研究进展【7972字】

张洁小说《无字》中的女性意识

安康汉江网讯

老年2型糖尿病患者运动疗...

LiMn1-xFexPO4正极材料合成及充放电性能研究

麦秸秆还田和沼液灌溉对...

ASP.net+sqlserver企业设备管理系统设计与开发