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户外广告销售的研究在创意构思、媒体投放、规范管理、与城市融合等各方面，都有相当多的研究课题，但是户外媒体之间的销售竞争在当今的研究现状中并不多见，所以就某些特定问题而言，研究户外媒体之间的销售竞争有着十分重要的意义，只有了解了户外广告销售的竞争意义，才能通过竞争促进市场的发展、促进价格的合理、促进操作的规范、促进管理的科学，促进企业的进步。所以研究户外广告媒体销售的竞争因素也是一个重要的研究课题。
二、 户外广告媒体销售竞争态势的分类分析
户外广告中最具有代表性的公司就是：地铁广告申通德高，候车亭广告白马，楼宇视频广告分众，LED大屏广告郁金香。他们引领着户外广告，只有更好的分析销售竞争，才能更好的壮大自己的媒体，获得更好的业绩。
（一） 地铁广告（申通德高
作为中国领先的地铁广告公司，德高借助近几年轨道交通的迅猛发展，在上海北京等城市的地铁广告行业迅速占领市场。
1 地铁广告的介绍
最近几年，我国的轨道交通发展十分迅速，主要是发展在一二线城市，如上海、北京、广州的地铁交通已经相当完善，覆盖了城市大部分中心区域，二线城市也逐渐开始扩大规模，地铁已经开始成为城市的主要交通方式，而地铁的发展空间很大，有许多的地铁广告形式可以开发，所以地铁广告越来越受客户青睐，也越来越被受众所接受和认可。例如上海地铁日客流量已突破700万人次，有着世界首位的轨道长度，目前已经是世界最忙碌的地铁系统。伴随着上海地铁的快速发展，申通德高不断屡创佳绩，已成为中国领先的地铁广告公司。
地铁广告的形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内海报等。地铁广告的特点是聚集人流、有较高的关注度，能够有效的增加受众对产品的认知度。
2 地铁广告的销售现状
据报道：2010年上海地铁运营信息服务有限公司在各种地铁广告媒体上的广告销售额已经达到5亿元人民币, 地铁媒体随着地铁建设的不断的建造而不断的增加，正在大幅度增加广告牌的市场占有率。2013年到2014年上海一共会有13号线地铁，这样地铁广告将继续飞速发展，地铁广告的销售情况将越来越好，越来越多客户开始重视户外宣传，开始重视地铁的高的覆盖率和极高的广告投放视觉效果。
3 地铁广告的销售瓶颈
地下的广告，虽然有许多的媒体形式，但是仍然有一些硬性的不足，被客户所诟病，例如地铁广告无法满足高端客户的需求，因为很多高端人士是不会坐地铁的，他们会经常在飞机场出现，而不是地铁，所以高端客户投放广告媒体时，会选择更适合自己的媒体。所以地铁广告销售的瓶颈在于能否将自己推销给那些高端客户，用何种销售手段能够让高端客户认可地铁广告的投放效果可以达到他们的预期。如果地铁广告能够很好的解决这个问题，那么地铁广告将更进一步。
现在新兴行业不断崛起。例如现在炙手可热的iphone，里面有许多APP软件，许多风投，融资到这个APP软件，他们就是一群新兴行业的客户，地铁广告如何抓住这些新兴行业，也是需要前沿的眼光和灵敏的嗅觉。
4地铁广告的竞争优势与竞争劣势
地铁广告的竞争优势：1 受众性。地铁由于它自身方便快捷的特点早已成为市民出行的首选交通方式。以深圳地铁为例，2011 年6 月全市178 km 地铁线路建成通车后，目前约有200 余万人次的日均客流量。而北京、上海、广州等地铁网线较为成熟的城市，其日均客流量均已超过500 万人次，其中世博会和亚运会期间客流量更大。庞大的地铁客流决定了地铁广告具有较高的受众性。2 分众性。据《全国地铁报价值研究报告》( 《信息时报》2011-12-14，A8版) 报道显示: “地铁人群是一群高学历( 大专及以上75% )、高收入( 平均月收入4688元) 、消费积极的中青年白领( 25 ～ 40 岁年龄段比例占55．8% ) ，是社会消费的主体。”较为明晰、优质的广告分众可使广告商的广告投放有的放矢，具有较强的针对性，因此对其具有较强的吸引力，也凸显了地铁广告的经济价值。3 多样性。地铁广告媒体的形式多种多样，有墙贴，有灯箱，有橱窗展示的特型灯箱，还有视频广告，它不仅打破了一般户外广告许多时候以平面广告为主的格局，还有效的将电视广告、广播广告等有机地整合在一起，使得受众能够更容易更真实的体验到广告带给他的冲击力，从而实现出更好的广告效果。4 渗透性。地铁广告的供给与消费需求高度匹配，在空间上具有“零距离”的传播渗透效果，在时间上可使受众群体“闲暇满足”并带来“记忆冲击”。地铁广告提供给受众的消费时间是候车或乘车的闲暇时间，乘客在此时间段的精神文化需求旺盛，提高了地铁广告( 灯箱广告、站厅电子屏、列车移动视讯、地铁报等) 的供给有效性。5 联动性。地铁资源开发经营涵盖了上盖物业、地下商业空间、广告传媒、通信工程等业务，在具体经营实操中，各业务内部乃至业务之间，往往存在各自为战的经营局面，规模效应和地铁整体品牌效应难于充分发挥。而借助地铁广告的媒介属性，可将各业务有效联动，以提升资源的整体价值。