标题 我国国际物流发展现状及对策分析

前言

    自21世纪电子商务平台以势不可挡的速度迈入人们的视线以来，快递业更是荣获企业“第三利润源泉”的称号，城市居民不论男女老少，或多或少都曾有在网上购买商品的经历，无意之间也与当前几大物流公司有过交易，更不用说各个城市的大学城，每天都有数以万计的快件处于运输或准备运输的状态，同理，由此延伸出来的国家间的贸易往来所依靠的国际物流前进步伐也越来越快。随着外交活动日趋频繁，我国与世界上众多国家已然建立友好合作关系，共同认证当今国际物流的发展，离不开世界经济发展的宏观大背景：即席卷世界的经济全球化。众所周知，全球经济一体化趋势的发展使各国在国际分工的基础上形成的交往互助越来越频繁，相互联系、相互依赖程度不断加深，同时，当今世界经济发展的主要特征共同发展使得现代企业打破了现有的国家和地理限制，能够在全球领域内开展交易活动，因此，公司的产品和服务得以在全球市场流通。这是国际物流蓬勃发展的原因。国际物流是国内物流的延伸，更是不可避免的一部分，作为国际贸易的桥梁，国家间各种形式的贸易将最终需要通过国际物流来实现。不可否认，经济全球化是当今世界发展的最重要趋势。在其推动下，资源配置已然从一个工厂、地区、国家扩展到整个世界。国际物流通过运用当代运输手段和信息收集技术降低了物流资本，提高了物流效率，在国际商务和全球资源配置中饰演着举足轻重的角色。多次国际间的商业往来使我国对外发展步调不断加快。作为一种新兴产业，通过搭建起无数的船舶、航班和跨国铁路，国际物流正在吸引越来越多的人们对它加以关注和重视。本文主要就我国国际物流发展存在的问题及策略提出相关看法。

一、我国国际物流发展现状论文网

（一）国际物流需求增速稳中渐升

    物流服务需求主要源于生产，随着我国经济发展速度逐渐放缓、科学技术水平的不断提高和经济结构的持续调整，物流需求总量增速也有所放慢。同时，生产企业越来越短的产品生命周期使物流服务质量的标准随之提高。电子商务的快速发展，也对物流提出了新的要求。产品更新速度加快和商品流通模式变化，带来物流需求布局的变化，物流业规模快速扩张将有助于专项服务质量的提升。

据统计，2015年我国国际物流总额为28。47万亿元，按可比价值计算，同比增长5。8%，增速较2014年同期回落2。5个百分点，其中工业品物流总额18。32万亿元，可比增长6。1%，增速较2014年同期回落2。2个百分点；进口货品物流总额10。15万亿元，同比下降0。3%，降幅较2014年收窄1个百分点；再生资本物流总额同比增长18。6%，增速较2014年提高0。2个百分点；单位城市居民消费物品物流总额同比增长35。0%，增速较2014年提高1。7个百分点。（注：跟据海关统计资讯网相关数据整理）

总体看来，2015年我国国际物流运行稳定，总量逐步上升，物流需求规模增速整体增长相对平稳，与前期比较呈小幅回升迹象；物流需求分化中亦出现回暖现象；物流费用规模扩张速度有所减慢；物流服务价格持续低位徘徊。

（二）国际物流总费用规模增速回落

2015年，国际物流总费用规模为9。3万亿元，同比增长4。0%，增速与2014年持平。其中，运输费用4。7万亿，同比增长3。8%，占物流总费用的比重为50。9%；保管费用3。3万亿，同比增长4。1%，占物流总费用的比重为35。5%；管理费用1。3万亿，同比增长5。0%，占物流总费用的比重为13。6%。[1]