AutoCAD微型轿车离合器设计+文献综述(2)
参考文献29
1 绪论
1.1 选题背景及研究意义
微型轿车按尺寸来看可以说比市场上的其他所有汽车类型都要紧凑，有二座版和四座版之分。微型轿车的车长不超过3.65米，轴向距离大于等于2.0米，小于等于2.3米。发动机的排量有很多类型，主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L这么几种。微型轿车作为高性价比和实用性集于一身的小型车型，具有许多的优点：占地面积小，停车方便并且易于驾驶；价格便宜，适用的消费群体广；燃油消耗低，节能环保，符合可持续发展理念。因此，微型轿车作为新兴的一种车型收到越来越多消费者的关注。
微型轿车虽然相对于传统轿车发展的历史很短，但在现今的汽车市场上却已经占了很大的份额，起到了推动行业发展的作用。为什么微型轿车这个新兴产业的发展趋势如此之好呢？这与微型轿车产业的本身的特点以及发展的环境密不可分。微型轿车行业经过近些年来的发展，已经逐步从一开始的无序状态转变为现在的稳定状态，其生产集中度也得到了明显的发展。微型轿车行业在同行当中已成了无人与之相竞争的一支，其规模日益壮大。
汽车离合器是整个汽车当中重要的传动机构，起着减振、分离传动、传扭和过载保护等作用。汽车离合器的结构、质量的好坏，决定着汽车整车的性能，尤其是扭振性能[1]。
当今时代，随着汽车电子技术、汽车制造工艺的日益提高，汽车发动机的性能要求也越来越高。拉式膜片弹簧离合器作为新型的结构形式，有诸多优异的特点，因而传统的推式膜片弹簧离合器将逐渐淘汰。操纵形式也将逐渐往自动化方向发展。离合器的发展作为一项重要且紧迫的内容，技术方面必须要跟上时代的脚步，不但可靠性需进一步地提高，而且传动性能以及操纵性能都需进一步地提高。
1.2 国内外研究现状
1.3 发展前景
随着人们活动范围的加大和工作生活节奏的加快以及现代化的潮流，要求微型轿车具有足够的动力和速度；环境和能源问题方面，要求微型轿车真正意义上打到低耗低排；微型轿车车身方面，要求其最大限度的利用内部空间，此外，安全方面以及人机工程方面也需要考虑。所以，发展微型轿车业有利于我国汽车工业技术结构优化和产品质量的提高。从市场经济的角度来看，生产哪种车型既合算又有可观的利润，同时也有较强的生命力，这是每个投资者基本要考虑的因素。而作为普通的消费大众，其更为关心的则是汽车的价格、质量和安全性。其实，生产一辆微型轿车并非人们想当然的那样比生产一辆普通轿车简单方便得多。微型车的功能要求乘坐时比摩托车舒适、能遮风挡雨、平衡性好、安全性能好。这就需要在技术上和结构上改进,而改进又受到价廉的约束,因而车的功能减少,如降低车速、简化车门等。如果国家决策部门、生产企业,能及早认识到发展民用小汽车的巨大潜力,开发世界上这个最广阔的市场,无疑将对人民群众生活质量的提高产生划时代的意义,还可为生产、经营者带来不可估量的经济效益。
膜片弹簧离合器因其诸多的优点，现如今市场上绝大部分的汽车品牌所配备的离合器为膜片弹簧离合器。它有诸多的功能，不但可以起分离杠杆的作用，同时可以简化离合器的结构，因其材料特性，可以大幅度减轻了离合器的质量，并且因其结构特点还能有效缩短离合器的轴向尺寸。其次，它以整圆接触方式与压盘接触，这有利于压力的均匀分布，提高工作效率和稳定性。同时，在离合器分离状态下，它能够减轻踏板的操纵负荷，从而减少驾驶者的疲劳度。而因其具有对称性，所以具有很好的平衡性，而且就算在高速行驶的情况下其压紧力降低也很少。综上所述，设计研究微型轿车膜片弹簧离合器有很大的价值和意义。
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