（6）伺服驱动装置的智能数字化

通过自身对加工工件的感应，自行调节数控车床的参数。

1.1.4  国外先进机床介绍

1、EC-630卧式加工中心

 哈斯EC-630是一双工作台的卧式加工中心。如图1-1它拥有着630mm的工作台交换器和一个内置工作台分度器。并且可以选配72位侧挂式刀库。

该机床的工作台装配有大直径，负荷高的刚性齿轮，从而达到了强度，刚度的标准。在加工时，可以提供450磅-英尺的扭矩，在精加工时可以提供高达6000rpm的转速。不仅如此，该机床标准配备有1度分度功能，可以在4轴使用，因而可以提供最大程度的简便性能。

哈斯EC-630 工作台采用了锥体球夹头方式定位，并且装夹系统装配在分度器上，从而可以更加方便的夹持生产。

2、新型HPM高效能加工中心 

 HPM (High Performance Milling)高效能加工技术，如图1-2，是瑞士米克郎加工中心配合HPM的发展而推出MIKRON HPM 600 HD高效加工中心。在此数控车床，保留了其他车床进行高速切割而又表面光滑的优点，又提高了在高速状态下的切除量。

该加工中心，可以单独的更换主轴模组，而在此又不会影响驱动的动作。并且它使用了最新的直列式电主轴，它的最大转速可以达到2W转，它有很大的扭矩，所以，在高速切割的同时，能够除去大量的切屑。在所有的数控车床上，高

 达39KW的最大功率可以使加工刚和铝制材料获得最大的去除率。

此外，该机床采用了双臂换刀的先进技术，并且整合了瑞士米克郎自主开发的自动托盘交换系统，使之能够进行装夹和预设。在此基础上，应用现代的一些自动化软件，实现无人操作。

1.2　论文主要研究内容

1、数控车床的设计参数计算与选定和基本技术指标

确定本数控车床的切削参数（进给量，背吃刀量，进给切削速度），并且计算数控车床在最大负载时的切削数据。

2、数控车床机械结构设计

数控车床主要由进给系统，主轴系统以及尾座。进给系统的设计包括了横向进给系统和纵向进给系统，滚珠丝杠的选择，导轨的设计。主轴系统包括了主轴转速的设计，电机的选择以及主轴的设计。尾座则包括了锁死装置，尾座轴等。在后面，将会进行一系列的机械设计。

3、控制系统的选择

介绍了目前数控系统的构成和功能，并且选择本课题的数控系统。

4、零件的刚度和寿命的计算与校核对部分重要零件进行刚度和寿命计算，确保其满足使用要求，使数控车床有可靠性。

 第2章  数控车床总体方案设计

2.1　引言

数控车床总体方案的设计主要是根据其车床想要实现的能力来确定进给机构的结构源!自`优尔'文"论/文`网[www.youerw.com，尾座的形状，主轴的形式等。在这些确定以后，进而可以确定了滚珠丝杠，螺母座等一些基本零件的形式，最终确定总体的结构方案。在这一章节，主要确定了数控车床进给结构的基本方案和基本结构的尺寸。

2.1.1  数控机床工作原理及组成

1、数控机床的组成

数控车床由伺服系统，控制介质，数控装置和机床本体组成，