本课题研究齿轮的润滑实验，所以选择齿轮油作为主要润滑剂。齿轮油一般分为车辆齿轮油和工业齿轮油。

（1）车辆齿轮油的分类：根据载荷程度要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种，分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中：

CLC用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥；

CLD用于手动变速器，螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥；

CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。

车辆齿轮一般工作环境温度较高，条件苛刻，所以选择车辆齿轮油时有更高要求。

（2）工业闭式齿轮油的分类：

L-CKB抗氧防锈型工业齿轮油，也称普通工业齿轮油；

L-CKC极压型 ，中负荷工业齿轮油；

L-CKD极压型，重负荷工业齿轮油

按照不同粘度分级，其中，L-CKB 有100、150、220、320四种黏度等级；L-CKC有68、100、150、220、320、460、680七个品种；L-CKD有100、150、220、320、460、680六个品种。一般“轻负荷”是指齿轮的接触应力低于500Mpa（500N/mm2）， 齿面上的最大滑动速度Vs一般低于工作的节圆柱上的齿节线速度(V)的1/3；“重负荷”是指齿轮的接触应力大于500Mpa（500N/mm2）， 齿面上的最大滑动速度（Vs）比工作的节圆柱上的齿节线速度（V）的1/3要高。CKB有严格的抗氧、防锈、抗泡等，适用于轻载荷的齿轮润滑；CKC中加入了极压抗磨剂，抗磨性较好，适用于中等载荷齿轮润滑；CKD相比CKC具有更好的抗磨性和氧化稳定性，比较适合条件差的高温工作下的重载荷齿轮润滑。

2。2。2润滑剂的作用及其性质

（1）润滑油的作用

①。 减少摩擦和磨损  若注入润滑剂会形成一道流体膜隔开两齿面，相比于齿面之间干摩擦，油润滑通过一层油膜能避免了金属之间的直接接触，减轻齿面直接作用应力。或者说由于形成了物理、化学吸附膜从而减少了摩擦，避免齿轮点蚀和胶合等问题的发生。

②。冷却散热  齿轮摩擦会产生热量，润滑油可以冷却摩擦产生的热量，避免温度过高引起齿面损伤。

③。防锈   润滑剂可以隔绝空气，避免了齿轮的氧化锈蚀。

④。导出污物  齿轮运动时摩擦副之间会产生磨粒，以及外界杂质，而润滑油能冲刷齿面上的磨粒和杂质，保证齿面的清洁，也就减少了齿轮的磨损。

⑤。降震、降噪   润滑剂的粘滞性，可以起到降低齿轮震动以及震动产生的噪声。

（2）齿轮润滑剂具备的性质

在齿轮运转过程中，需要良好实用的润滑剂来减轻因齿轮运转产生摩擦磨损等问题，所以作为实用性强的润滑剂必须具备以下性质：

①。具有适当的粘度与流动性，根据具体工作条件需要选择合理的润滑剂。

②。具有良好的氧化稳定性和抗压性，使油不易氧化，不易变质，可以保持

一定的承载能力。

③。抗乳化性    一些油中的极性物质、氧化物质或添加剂中的某些成分都是一些表面活性物质，若在接触水的环境下工作，当水遇油时，上述的表面活性物质起到乳化作用。

④。具有密封缓冲性能 

⑤。 要有适当的燃点 ，避免挥发或燃烧

⑥。抗泡性  齿轮工作时循环运转，使用润滑油时，油中很容易混入空气，良好的抗泡性能使混入油中的空气可以顺利地溢出，否则，油中的气泡会使摩擦表面供油不足而导致磨损。抗泡性差的油会导致油流量减少，会引起磨损、降低散热效果等其他问题。