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前人的广泛研究对分析客车内部气流分布以及污染物净化提供了有力的数据支持和方法参考。在车辆新产品的开发前期阶段就开始了对车辆内部流场进行了模拟计算,并会根据分析计算的结果对新产品提出具体的改进方案,使得车辆内部的环境以及舒适性满足乘客的需求。而国内对此研究起步较晚,而且在理论方面不是很完善,现阶段对客车研究的重点还是侧重于安全性和
经济
性,对客车内部气流分布以及污染物净化的研究又主要集中在小轿车与列车上,有关客车室内气流分布以及污染物净化的研究比较少,与国外先进水平存在着一定的差距,但在车辆研发阶段也慢慢得到普及,相信随着国内研究人员的不断努力,在不久的将来会达到国际先进水平。
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