纵观整个随车起重机行业发展不难发现，作为机械行业的新兴击中，气发展规律在整个国家经济背景下既保持着工程机械发展的一般规律，同时也存在着自己的特殊规律。随车起重机行业在经历了2004年宏观调控时期的短暂萎靡后，2005年出现反弹，总销售量2110台，病在2006年取得了总销售量2761台的骄人业绩。这种增长势头在进入2007年后丝毫没有改变的迹象，2007年随车起重机销售增幅保持在20%—30%，达3000台左右。

2007年1—6月份国内随车起重机市场回顾

2007年上半年，我国工程起重机行业在国内市场需求旺盛和出口快速增长的带动下保持高速发展。2007年1—6月，全行业利润总额同比增长105%，产品销售收入同比增长56%.，工业增加值同比增长54%。汽车起重机销量接近万台，同比增长28%，随车起重机销量达到1700台，同比增长30%。

在强大的市场需求带动下，随车起重机行业2007年上半年沉陷快速增长态势。在销量增长的同时，由于境外施工单位采购随车起重机多击中在6.3t以上的产品，随车起重机行业产品结构也随之进行调整，这将推动国内随车起重机市场需求朝着大吨位的方向发展。

2007年上半年随车起重机行业快速增长面面观

中国工程机械的发展主要决定于中国经济的发展、经济政策的走向及基础建设的投资情况等。

宏观经济走势

2007年上半年，我国宏观经济继续保持快速增长，一季度我国GDP同比增长11.1%，增速同比加快0.7个百分点；固定资产投资增长23.7%，同比回落4个百分点；工业企业李瑞增长43.8%，同比上升22个百分点；工业增加值同比增长18.3%，同比加快1.6个百分点。在宏观经济快速增长的背景下，作为制造业中的基础装备行业，机械行业在上半年也延续了过去几年来的较高景气度。2007年一季度，我国机械行业工业总产值同比增长31.94%，增幅同比提高2.7个百分点；销售收入同比增长31.15%；出口交货值2273.13亿元，同比增长34.7%；利润增幅也在40%以上。

政策走向

“十一五”规划中的“建设社会主义新农村”在全国各地如火如荼地开展，这一政策极大地拉动了广大农村地区对随车起重机的需求。同时，由于近两年地方政府换届长生大量的新项目，2007年进入大规模的土建工程，对配备中重卡的随车起重机产生大量的需求。

全国公路总里程答复增加，将由2226年的160万千米提高到2010年的210万—2230万千米，平均每年增加10万—14万千米，全国建成“五纵七横”国道主干线。人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总历程达到5万千米，这些公路的建设将促进随车起重行业的发展。

2008年背景奥运总投入达2800亿元，奥运工程在2007年底接近尾声，2010年上海世博会建设总投资80亿元。这些工程拉动了随车起重机的销售，并在2007年有一个稳定的增长。

行业态势

汽车行业根据《2006—2007年中国宏观经济季度报告》，GDP每增加一个百分点，重卡销售将增加15000台左右，重卡将增加20000台左右所以2007年有一个稳定的增长，全年同比增长8%左右，2007年所有卡车销量达到140万辆，特别是欧洲标注的实施，将拉动卡车行业的出口，从而带动随车起重机的出口，因为在国外，没10太卡车就有3太左右安装随车起重机。

国家对汽车行业出口实行许可制度，但对随车起重运输车的出口没有这方面的限制，从而刺激了部分进出口公司加大向国外客户推荐随车起重运输车的力度，出口形式将会很好。2007年卡车销量达历史新高，中重卡销量达54万辆，其中中卡22万辆，治理超载超限和集中收费的执行，刺激了大吨位随车起重机的需求。