物流行业从2005年12月11日起，包括公路货物运输、货物租赁、一般货物批发、零售及物流配送，出入境汽车运输公司将取消在地域、股权比例等方面的限制，实行物流领域全面开放。中国物流业将以每年20%速率增长。物流行业、运输行业和吊装行业向中短途专用，快速、便捷化方向发展，为随车起重运输车行业提供了发展的机遇。

出口增长拉动

根据中国工程机械工业协会对部分主要的企业的统计，2007年1—6月，出口的答复增长是拉动全行业快速增长的主要因素。2007年1—6月，工程机械行业累计出口29.67亿美元。2007年1—6月随车起重机出口也取得良好的业绩，行业内主要几家制造企业均实行不同程度的出口，起重徐工随车起重机公司产品出口最为突出。据不完全统计，该公司1—6月份实现出口销售217台，同比增长4029倍，产品出口在中东市场、亚洲市场、俄罗斯尺长的基础上，近期，又申请CE认证，为下一步进入欧洲市场打下基础。

国外随车起重机技术特点

尽管2007年上半年国内经济发展、经济政策走向及基础建设的投资等宏观环境对于随车起重机行业的健康发展起到了积极的促进作用，为随车起重机行业的进步营造了一个有利的氛围。再加上国内随车起重机行业主要制造企业自身的不懈努力，国内随车起重机行业取得了有目共睹的成绩。但纵观随车起重机行业的整体态势就会发现，与国际随车起重机行业相比，国内随车起重机行业仍存在着较大的差距。这种差距主要体现在产品技术上。目前国外随车起重机产品主要呈现在以下技术特点：

一是起重能力的不断提高，工作幅度不断加大，产品已逐步具备了取代小吨位汽车起重机的实力。2007年4月在德国宝马展上展出的产品中，最大其中力矩已经达到了140t·m，接近50吨汽车起重机。尽管在起重机性能和起重高度上还不能完全代替汽车起重机，但多功能的辅具和优秀的产品结构，在加上随车起重机自身快递、搞笑、便捷的特点，使其在中小吨位起重机市场占据了一席之地。在起重力矩不断提高的同时，随车起重机的工作幅度也在不断加大，有的产品伸缩臂数量达到10级，最大工作幅度达到25米，在加上不同伸缩臂节数的JIB（最大可达到8节），使其可以接近40米的工作幅度。

二是功能的拓展扩大了使用范围，国外以为、、一位使用者说，“随车起重机的使用方法不是取决于随车起重机本身，而是取决于使用者的思维和使用习惯。”目前国外随车起重机越来越注重对辅具的开发，以拓展功能、扩大使用范围。出了JIB意外的多功能辅具接口越多，与之匹配的辅具种类和数量也在不断增加。随车起重机功能的不断扩展，用户可以选择的余地也越来越大，从常规的绞车到木材抓具、废弃物抓具，到建筑材料的运输夹具、运输铲斗，再到园林使用的旋转挖具、载人用吊篮等。所· ·有的这些辅具目前已经成功应用到随车起重机中，使用户在体验随车起重机带来的高效率的同时享受其中种种意想不到的便利。

三是随车人力资源成本的不断提升，效率与安全成为随车起重机追求的两大目标。由于随车起重机自身具备了集起重与运输为一体的特点，这一特点让原来复杂的工作变得简单。与串通起重机复杂的操作相比，随车起重机简便的操作使效率得到前所唯有的提高。设计上产品结构的优化确保了劳动生产率的提高。近年来，起重机安全问题在全球范围内越来越被重视，个人人生安全成为所有工作的前提。设施的随车起重机的安全和环保问题显得格外突出，如何来提高随车起重机的安全性能和环保指标，成为随车起重机设计人员首先要考虑的问题。因此，随车起重机上各种各样的安全装置、防护装置、报警装置、液压互锁及安全切断等便应运而生，电子防超载系统、便携式计算机监控系统的应用，从根本上解决了用户在使用产品过程中依靠估算进行起重作业导致的超载问题。