(7) 车牌跟踪模块：记录历史信息，可以对车牌进行记录。更方便今后的识别。 虽然利用图像识别技术对车牌进行识别更智能化，但是经过与导师的探讨与研 究，由于个人的能力、时间以及成本等原因，决定采用射频识别技术。RFID 射频芯 片的种类很多，根据运用的条件不同，所选择的芯片也是不同的，针对本设计中的技 术要求，决定采用 MFRC522 非接触式射频读写芯片作为本次的识别模块[5]。MFRC522

主要特点如下：来,自.优;尔:论[文|网www.youerw.com +QQ752018766-

(1)  先进的调制解调电路、模拟电路。这样可使其最大操作距离达到 100mm。

(2) 支持 ISO/IEC14443FypeA 接口和 MIFARE 通信协议。

(3) 支持多种主机接口，比如 10Mbit/s 的 SPI 接口、IIC 接口等。

(4) 特有的发送器掉电机制可关闭内部天线驱动器，即关闭 RF 场，达到低功耗。

(5) 可以实现定时器与外部定时器的控制信号互联的同步电路。

(6) 数据处理部分实现数据并行—串行转换。可支持 CRC 和奇偶校验。

(7) MFRC522 能使其接口复位自动检测上电或硬复位的当前微控制器接口类型。 可通过复位控制引脚的逻辑电平来识别微控制器接口。

上述的优点说明 MFRC522  非常合适做低成本的射频控制器识别方面应用的研发。