（1）盐水泵

盐水系统集盐水装载、盐水排放、盐水驳运功能于一身。盐水泵是船上驳运盐水的唯一设备，是重要的动力源。

泵通常分为卧式和立式。

1。 从性能上说，水力基本相同。

2。 从结构特点来说，立式泵是立着的，而卧式泵是横卧着的。立式泵通称管道泵，电机与泵体是子口连接；卧式泵是采用联轴器与电机连接，需要定期找正。 

3。 从连接方式来说，立式泵是自下而上叠加连接的，而卧式泵纵向排列于底座上[6]。

4。 从选择上来说，通常会选择卧式泵，因为卧式泵简单，易于维修和维护。

因此油服船上通常选用卧式盐水泵，一般情况下，也仅仅配备一台盐水泵，由于需要维持整个盐水系统的运转，因此，盐水泵应具有较高的流量和扬程。

（2）盐水舱

盐水舱作为主要储备盐水的舱室。在油服船上，通常设有2个盐水舱，也有设4个盐水舱的，这些舱和普通的压载舱有点类似。目前，盐水舱通常设计为多功能舱，一方面可以用来储备盐水，另一方面，还可以接收泥浆系统中多余的泥浆。论文网

（3）阀件

阀件贯穿着整个盐水系统，决定着盐水能否顺利输送。阀件的选择应根据盐水系统功能的具体要求而定。通过控制不同的阀件，可达到盐水装载、输送、排放的目的。

2。2。2 系统附件

钻井液的调配对盐水的质量有一定的要求，不但要求盐水量充足，而且盐水中不能含有过多杂质。未经处理的盐水中含有大颗粒物质。这些大颗粒物质会影响到水基泥浆中Na，Ca，Mg，K等离子的含量不均匀，无法达到理想中泥浆的要求，还有可能使管路间隙变小，甚至引起管路堵塞。所以须对盐水进行处理。

（1）过滤器

设置过滤器用来除去盐水中较大的颗粒物，以此提高盐水的纯度，并防止杂质进入泵内。

（2）收集盘

一方面收集过滤器中过滤掉的杂质，另一方面回收泥浆系统中多余的钻井液。收集盘内的液体排引至货泵舱污水井。

（3）稳压

盐水系统须在稳定的压力下进行工作。从空气瓶中出来的压缩空气经减压到盐水系统工作所需气压后，注入到控制空气瓶中，从而保证盐水系统工作状态下无泄漏。

（4）液位计

盐水装载或排放过程中，需要通过液位计来观察盐水舱容量变化，确保不会发生溢漏事故。

（5）吹扫系统

盐水管路中盐水蒸发容易析出结晶，会堵塞管路，需要定期进行吹扫处理。通过压缩空气定期合理地吹扫盐水系统，不仅能够保证盐水管路的畅通，更能够确保盐水系统的安全运行。

第3章  船舶盐水系统的设计选型

3。1 船舶动力装置设计的主要内容

在对盐水系统进行设计选型之前，需要了解一下船舶动力装置设计的主要内容：

（1）主推进系统设计。包括主机选型、主机及齿轮箱配套、主机及齿轮箱和调距浆配套等[7]；

（2）轴系设计；

（3）电站设计（主电站及应急电站）；

（4）热源系统设计（蒸汽、热煤油等）；

（5）动力系统设计（燃油、滑油、冷却水、压缩空气、进排气、加热蒸汽或热煤油等系统）和辅助设备选择；

（6）船舶系统设计（疏排水系统，注入、测量、空气系统，供水系统，舱底水系统，压载水系统，消防系统等，以及油船、液化气船、化学品船的专用系统）；

（7）自动控制、监测、报警系统设计；