电子技术的飞速发展,给古老的锁具生产带来了巨大的变革,现代的电子技 术与机械技术相结合,产生了一大批先进的电子类产品。尤其是单片机的发展异 常迅速。由于单片机的特殊结构形式,在某些应用领域中,它承担了一些通用的 微型计算机无法完成的工作,它是一种高性能,低价格的处理器。集成度高,体 积小,可靠性高,控制功能强,电压低。由于单片机具有这些特点,在人类的生活应用中得以十分广泛。

1。1。2 交通灯的出现

随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要,第一盏名副其实的三色灯(红、 黄、绿三种标志)于 1918 年诞生。它是三色圆形四面投影器,被安装在纽约市五 号街的一座高塔上,由于它的诞生,使城市交通大为改善。

黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎,他怀着“科学救国”的抱负到美国深 造,在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天,他站在繁华 的十字路口等待绿灯信号,当他看到红灯而正要过去时,一辆转弯的汽车呼地一 声擦身而过,吓了他一身冷汗。回到宿舍,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中 间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯 定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族,遍及全世界陆、 海、空交通领域了。

1。2交通灯的意义

当前,大量的信号灯电路正向着数字化、小功率、多样化、方便人、车、路 三者关系的协调,多值化方向发展随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引 起人们的关注。这些城市纷纷修建城市高速道路,在高速道路建设完成初期,它 们也曾有效地改善了交通状况。然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路 的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构 造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合 处交通状况的制约。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决 的重要问题之一。

城市交通控制系统是用于城市交通数据检测、交通信号灯控制与交通疏导的 计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。

2 系统方案设计与要求

2。1单片机交通灯控制系统通行方案设计

设在十字路口,分为东西向和南北向,在任一时刻只有一个方向通行,另一 方向禁行,持续一定时间,经过短暂的过渡时间,将通行禁行方向对换。其具体

状态如下图所示。说明:黑色表示亮,白色表示灭。交通状态从状态 1 开始变换, 直至状态 6 然后循环至状 1,周而复始,即如图(图 2-1)所示:直至状态 6 然 后循环至状态 1,通过具体的路口交通灯状态的演示分析我们可以把这四个状态 归纳如下:

图 2-1 交通状态来自优I尔Y论S文C网WWw.YoueRw.com 加QQ7520~18766

东西方向红灯亮,同时绿灯灭,南北方向黄灯灭,同时绿灯亮,倒计时 20 秒。此状态下,东西向禁止通行,南北向允许通行。

南北方向绿灯灭,同时黄灯亮,东西方向红灯亮,倒计时 5 秒。此状态下, 除了已经正在通行中的其他所以车辆都需等待状态转换。

南北方向红灯亮,同时绿灯灭,东西方向黄灯灭,同时绿灯亮,倒计时 30 秒。此状态下,东西向允许通行,南北向禁止通行。

南北方向绿灯灭,同时红灯亮,东西方向黄灯亮,倒计时 5 秒。此状态下, 除了已经正在通行中的其他所以车辆都需等待状态转换。

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