体和滚道接触面积会出现错误的印象。滚子轴承的接触腐蚀振动强度,或负载的 不同润滑条件下,磨损破坏和腐蚀基本会同时在一个地方发生,在各个行动路径 上产生小小的凹痕。静态轴承、凹陷滚动体节中出现的地方,并且经常成为红色 无阻。在旋转的过程中,由于振动和伪压痕的特征是小波纹槽的间距,不应被误认 为是当前生产波纹凹槽。与当前由波纹凹槽相比,振动引起的波纹凹槽底部的闪 亮或腐蚀,和当前造成槽的底部是黑暗的颜色。当前滚动体也可以造成的损害也 有波纹凹槽现象来确定。