13《港口工程结构设计算例》。其主要内容有:重力式码头、防波堤的相关详细的

算例。

14《混凝土结构》武汉理工大学出版社。主要内容有:混凝土基本计算原则、受弯 构件正截面承载力计算(包括:受弯构件正截面承载力计算方法、单筋矩形截面受弯构 件正截面承载力计算、双筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算、T 型截面受弯构件正 截面承载力计算)、受弯构件斜截面承载力计算(包括:无腹筋梁斜截面的受力特点和 破坏形式、有腹筋梁斜截面的受力特点和破坏形式、影响斜截面的受剪承载力的主要因 素、受弯构件斜截面承载力计算公式、T 型截面斜截面承载力等)。

15《DA 超级拱型橡胶护舷性能表》(TYPE DA SUPER ARCHRUBBER)主要内容是:用 在表格中按照性能曲线来查找 DA 橡胶护舷的反力值。其中还有一个 DA 护舷的反力表。

16《水运工程施工》人民交通出版社。主要内容有:混凝土和钢筋混凝土工程施工、 航道整治工程、船闸工程施工、重力式码头施工、和施工组织管理、设计的相关内容。

第二章 绪论

水产事业是促进国民经济持续快速增长的主要推动力,自国民经济持续快速发展, 人均收入不断提高,外贸发展、水产事业的发展对于国家发展而言显得十分重要。营口 处于我国辽东半岛中区、大辽河入口处。营口属于国内东北地区收个对外开埠的口岸。 当前的营口属于国内首批沿海开放城市,也是国内自贸实验城市,是我国东北地区主要 的出海通道。营口属于区域性中心城市,属于辽东湾中心城市以及金融中心,是国内众 多城市中经济发展较为迅速的城市。营口港属于我国东北地区最近的出海通道,中国沿 海综合型大港,地理位置也十分优越,其地处大陆,交通方便,建设条件好,非常适合 建造渔港码头。

在这次设计过程中,首先进行调研工作,通过图书和网络查找营口的地质水文等资 料,并对其进行整合分析,先简单的制定一个设计方案。接着进行码头工程的总平面布 置,确定码头工程规模、设计船型、作业条件及总体尺度等。然后选择码头主体结构形 式包括结构布置方式、构造尺度及作用分析等。紧接着进行沉箱码头结构内力计算、沉 箱配筋计算以及沉箱抗裂验算,这部分的工作量比较大,根据不同的荷载组合情况算出 不同情况下的结构内力,再根据荷载组合中的最不利情况完成码头配筋计算,最后利用 规范对码头进行抗裂验算。完成设计计算书后,根据其中的尺寸和计算结果绘制沉箱码 头结构的相关图纸包括营口沉箱码头总体平面图一张、码头立面图一张、码头剖面图一 张、沉箱配筋图三张以及沉箱三视图一张。

第三章 设计资料

3。1 地理位置

营口地区归属于我国辽宁省,所处的位置正是东北亚经济圈、环渤海经济圈等多 个经济趋于重叠的地区,营口地区北部是沈阳经济区、东北腹地,南部地区是我国大连 市,其中大连市是我国辽宁经济发展中心的主要城市,是沈阳经济区主要的对外出口通 道。

文章设计的内容主要是辽宁省营口渔港工程的平面与设计,拟建的码头位于辽宁营 口高新园区辽河入海口处,工程规模为一个年卸港量为 6 万吨的渔码头。

3。2 地质勘察资料

辽宁省地矿勘察设计院 2000。4 对工程位置进行了地质勘探,根据勘探报告,工程位 置地质情况如下:

3。2。1 地形地貌

码头位于辽河北岸,河床由北向南倾斜,坡度为 11%左右。地貌类型属于下辽河冲积 平原河口三角洲河床。

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