本文先从制造商的角度阐述第三方第四方物流的相关概念、重要性以及常用模式，再联系互联网形势下，立足于一个第三方物流公司的角度来对德邦物流公司（第三方物流服务公司）分析其现状和存在的问题，着重考虑客户体验，利用互联网下物流行业的大体趋势，进行对服务分析及研究，最后并提倡信息科技化手段，希望简化管理以达到为客户更好地服务的目的。

1物流和“互联网+”相关理论研究

物流公司是一个服务性公司，物流是一个服务性行业，每个物流公司都需要基于服务客户，创造良好的客户体验的基础上对提供的物流服务进行分析。

1。1 物流相关理论

我国国家标准《物流术语》对物流（Logistics）的定义是：物品从供应链地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。论文网

1。1。1物流服务的特性

（1）从属性：顾客的物流需求主要是必须依赖实体物件，所以物流的活动需要根据客户的具体物体来制定相对应的方案，物流的方式、配送时间、到达地点都是依赖于客户的需要。

（2）即时性：物流服务不是一个具有价值的实际物品，他是伴随着一个实际物品随着时空的转变带来的一种服务，时间对于物流管理来说极为重要。

（3）移动性和分散性：物流服务的对象非常广，非常多，服务的需求也是很多，各种各样，具有移动性以及广泛、分散的特性，正由于这种特性，给物流管理带来了很多的麻烦。

（4）需求波动性：由于物流服务的对象很多，不固定，而且要求也是各种各样，不稳定。所以，对于一个物流的需求不是一成不变的，而是多样并且有很大的波动性。

（5）可替代性：一是从物流提供或者承担者的角度来说，物流服务产生于制造企业生产商品经营产品的一种物流方面的一系列的需求，这个物流活动可以由制造商自己完成，当然也完全可以外包给第三方物流，让物流公司协助完成。因此，竞争对于专业物流企业（尤其是第三方物流而言），不仅仅是来自于物流公司行业内部，也极有可能来自货主企业本身的物流水平情况。二是，从物流企业服务形式来看，有公路、水路、航空、铁路等等的各种各样的运输方式，而顾客可以从时间、金钱方面考虑自主决定选择适合自己的服务形式，所以竞争也很有可能从不用的运输形式的物流公司中产生。

（6）评价主观性：物流服务水平高低的受客户主观因素影响非常大。

（7）环境复杂性：物流服务需求者涉及的行业广泛，服务标的货物种类纷繁复杂。

（8）需求本源性：物流服务需求是由于货物实体的生产与它的消费不同步而引起的一种需求。

以上可以看出，物流本质上是属于服务，而服务本质上需要考虑用户体验，在这个互联网的社会，物流公司需要具有一些互联网思维，即用户体验思维，只有赢得客户的良好反馈，用户的粘度增加，物流水平才能提高，才能保证订单的数量，才可以立足于物流行业前列，谋求更大的发展。

1。1。2物流服务模式

（一）第三方物流

（1）第三方物流的概念

第三方物流（Third Party Logistics，3PL或TPL）：接受客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式（来源于我国2005年年底修订的国家标准《物流术语》）。在美国的相关的专业著作里面，他们把第三方物流提供者定义为：通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务、与管理相关的服务以及俩者兼而有之的服务三种类型。