(1)汽车覆盖件模;
(2)精密冲模;
(3)大型及精密塑料模;
(4)主要模具标准件;
(5)其它高技术含量的模具。
目前我国模具年生产总量虽然已位居世界第三,其中,冲压模占模具总量的40%以上,但在整个模具设计制造水平和标准化程度上,与德国、美国、日本等发达国家相比还存在相当大的差距。以大型覆盖件冲模为代表,我国已能生产部分轿车覆盖件模具。轿车覆盖件模具设计和制造难度大,质量和精度要求高,代表覆盖件模具的水平。在设计制造方法、手段上已基本达到了国际水平,模具结构功能方面也接近国际水平,在轿车模具国产化进程中前进了一大步。但在制造质量、精度、制造周期和成本方面,以国外相比还存在一定的差距。标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具,是我国重点发展的精密模具品种,在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上,与国外多工位级进模和多功能模具相比,存在一定差距。
1.2设计课题的依据和结论
本课题主要研究的是级进模的设计。级进模是在压力机一次冲程中,在有规律排列的几个工位上分别完成一部分冲裁工序,在最后工序冲出完整工件。因为级进模是连续冲压,生产过程中相当于每次冲程冲制一个工件,故生产效率高。级进模冲裁可以减少模具数量,操作方便安全,便于实现冲压生产自动化。但它在定位中产生的累计误差会影响工件精度,因此级进模多用于生产批量大,精度要求不高,需要多工序冲裁的小零件加工。
根据零件图的设计要求,进行冲压工艺分析,制定工艺方案,编制零件的加工工艺过程卡。设计内容还包括:排样图设计,总的冲压力计算机压力中心计算,刃口尺寸计算,弹簧、橡胶件的计算和选用,凸、凹模或凸、凹模结构设计以及其他冲模零件的设计,绘制模具装配图和工作零件图。编写毕业设计说明书。
主要内容如下:
1到模具制造相关企业调研,了解模具生产,制造,加工情况。结合本设计课题,查阅相关资料。并完成基本参数的计算及冲压机的选用;
2 确定模具类型及结构,分析设计已知工件级进模具。充分分析工件结构,工艺性,了解级进模机构及工作原理完;
3运用CAD,PRO-E等工具软件辅助设计完成模具整体结构;
4 对模具工作部分尺寸及公差进行设计计算;
5 对模具典型零件需进行选材及工艺路线分析;
6 绘制模具零件图及装配图;
7 编写设计说明书。
该课题是来源于生产实际,零件结构典型,使用量大,难度适中。本课题在分析零件结构特征的基础上,优化设计模具,采用多工序级进模。紧密结合生产实际的课题,对学生了解和掌握冲压模具制品生产过程、模具设计,提高工程设计和解决实际问题的能力,具有很重要的意义。学生经过本模具的设计后,能较好的掌握冲压模具的设计流程和方法,使其具备一定的冲压模具设计能力,为以后走入工厂打下良好的基础。
2 冲裁件的工艺分析
工件尺寸如下图所示:
     图2.1零件图
2.1 工件材料
由图1.1分析知:材料为Q235B,Q235B是普通优质碳素钢,Q235--指的是抗拉强度为235MPa。  B--检验状态,即经过力学性能检验合格的半镇静钢。
具有良好的塑性、焊接性以及压力加工性,主要用于制作冲击件、紧固件,如垫片、垫圈等。适合冲裁加工。
2.2 工件结构形状
工件结构形状相对简单,有两边弯曲。边缘之间的距离满足要求,料厚为2.75mm满足许用壁厚要求(孔与孔之间、孔与边缘之间的壁厚),可以冲裁加工。工件展开图结构如尺寸如下,展开图的尺寸由中性线长度测量而来。
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