ANSYS+Solidworks压力控制阀的结构设计+CAD图纸+答辩PPT(5)
所以，出口压力：
调节调压弹簧，改变硬弹簧力，即可改变出口压力。
特点： 在减压阀出口油液不再流动时，由于先导阀卸油仍未停止，减压口仍有油液流动，阀就处于工作状态，出口压力也就保持调定压力不变[9]。
先导式减压阀和先导式溢流阀它们之间虽然有很多相似之处，不过也存在本质的差异：首先，减压阀保持出口压力基本不变，而溢流阀保持进口处的压力基本不变。其次，再不工作的状态下，减压阀的进、出油口互通，而溢流阀的进、出油口则不相通。最后，为了保持减压阀出口压力调定值恒定，它的导阀弹簧腔需要通过泄油口单独外接油箱；而溢流阀的出油口是通油箱的，所以它的导阀的弹簧腔和泄漏油可以通过阀体上的通道和出油口相通，不需要单独外接油箱。
如果外来干扰使进口压力P1升高，则出口压力P2也升高，主阀芯上移，节流口减小，P2又降低，主阀芯在新的位置上处于平衡，而出口压力P2基本文持不变；反之亦然。
定压输出减压阀是各种减压阀中应用最多的一种，其作用是用来减低液压系统中某一回路的油液压力，起到用同一油源能够同时输出两种或者两种以上的不同油压的目的。必须说明的是减压阀的出口压力还与出口的负载有关系，若因负载的建立的压力低于调定压力，则出口压力有负载决定，此时的减压阀不起到减压作用，进出口压力相等，即减压阀保证出口压力恒定的条件是先导阀开启[9]。此外当减压阀出口负载很大，以至于使减压阀出口油液不会流动时，此时仍有少量油液通过减压阀口经过先导阀至泄油口L流回油箱，阀处于工作状态，减压发出口压力保持在调定压力值。
3.3.2 定比减压阀
定比减压原理：利用油液在某个地方的压力损失，使进出口压差或出口压力与某一负载压力之比为常数并保持恒定，故称定比减压阀。
工作原理：高压油P1经过减压口后从以P2流出，同时低压油作用于阀芯上腔，在稳态时，忽略阀心所受到的稳态液动力、阀芯的自重和摩擦力时可得到的阀心受力平衡式
（2.5）
式子中 K--弹簧刚度
、X--弹簧预压缩量及阀口开度。
若忽略刚度很小的弹簧力，则有近似的阀芯平衡方程式：
（2.6）
由上式可知道只要选择适当的大小柱塞的直径比，即可获得所需的进、出口压力比如下图所示。
图2.3 大小柱塞的直径比
3.3.3 定差减压阀
定差减压阀是使进、出油口之间的压力差等于或近似于不变的减压阀，其工作原理如图2.4所示。高压油P1经节流口3减压后以低压P2流出，同时，低压油经阀芯中心孔将压力传至阀芯上腔，则其进、出油液压力在阀芯有效作用面积上的压力差与弹簧力相平衡[10]。其进出油压在阀芯有效作用面积上的压力与弹簧力相平衡根据有：
（Pa） （2.7）