5.2装卸工艺流程设计

5.2.1设计参数

(1)码头年设计吞吐量：60万TEU(2)设计船型：7000TEU；(3)年作业天数：320d；(4)泊位利用率：60%(5）作业班次：三班倒

5.2.2选型及配备原则

（1）为了更好服务于码头，根据装卸工艺选型的装卸机械应该是使用通用性、技术先进性、和使用经济性兼顾。

（2）水平运输机械的选型，当运距较短时（在100～150米以内），一般选用叉车；当运距较远时（大于150米），一般选用平板车、牵引车为宜。

（3）装卸机械的选型应该考虑其经济性，目前港口使用较普遍的是以电动和柴油为动力的流动机械。

（4）机械选型时应尽量选用标准型号，便于修理时零件的通用与储备的便捷。

（5）装卸船机械选型应根据船舶的型号和船舶所装货物种类的特点根据相关规范进行选取。

5.2.3装卸机械选型

根据码头集装箱装卸的特点，集装箱装卸机械化系统一般由装卸船舶的机械、水平运输机械和库（场）内堆柴垛机械组成。

（1）装卸船机械：岸边集装箱起重机

（2）水平运输机械：集装箱半挂车、集装箱牵引车

（3）库（场）内堆柴垛机械：轮胎式集装箱龙门起重机、轨道式集装箱龙门起重机

5.3装卸机械数目的确定

根据《海港工程设计手册》、港口装卸工艺，各种装卸机械数量应该按货种、运量和台时效率分别按下式计算：

N——机械数量（台）；

Qj——分货种的年起运吨（t）；

Kjl——机械利用率，应按各统计资料分别确定，采用三班制，取值0.5。

Pj——分货种的机械台时效率（t/台时）；