柱塞液压马达出厂试验台液压系统设计+CAD图纸(15)
（4）液压泵与执行元件相连的管道一般都先集中接到执行元件的中间接头上，然后再分别到各局部，这样有利于搬运、拆装和文修。
（5）硬管应贴地或沿着机器外壁面铺设。相互平行的管道应保持一定的间距，并用管夹固定。随工作部件运动的管道可采用软管、伸缩管或弹性管。软管安装时应避免发生扭转，以免影响使用寿命。
（6）液压装置中各部件、元件的布置要匀称，便于装配调整、文修和使用。并且要适当注意到外观的整齐和美观。
73 泵站布管
液压系统中元件与元件之间的连接，以及液压能源的输送是借助于管子、软管、油路块及连接板中的流道来实现的。泵站的布管是否合理影响到整个系统的性能，其基本要求如下[4]：
（1） 为了减少摩擦损失，管子长度应尽可能最短。
（2） 固定点之间的直管段至少要有一个松弯以适应热胀冷缩。应不惜任何代价的避免紧死的直管。这种直管能在管路中造成严重的拉压应力，并使得管子从接头体后退才能装卸的管接头难以联接。
（3） 弯管应减至与布管的几何形状一致的最少数量，并采用尽可能大的弯管半径，否则难以与管接头找正。管子总应该有一段直管接近管接头，而把任何近处的弯管调整到远处。
（4） 所有管路，尤其是高压管路均应适当支撑，尤其在高压系统中弯管前后及与软管连接之前必须支撑。流量的任何突然扰动都将在弯管处产生使弯管伸直的倾向，如果管子未加支撑则导致“甩动”。不过管夹不应将管子卡死，而应为热胀冷缩留出足够的窜动自由度。
（5） 弯管的半径R应针对管子中心和外径d来规定。最小弯管半径为外径的25倍。
设计的液压站如图
图（十二）
8 液压系统安装、调试及文护
81 液压元件的安装
液压系统安装质量的好坏，关系到液压系统能否可靠工作的关键。因此必须正确、合理地完成安装过程中的每一个环节。安装时一般应注意如下：
（1）安装前元件应进行质量检查，根据情况进行拆洗，并应进行测试，合格后安装。
（2）安装前元件应将各种自动控制仪表（如压力计、电接触压力计等 ）进行校验。这对以后的调整极为重要，以避免不准确而造成事故。
（3）液压泵及其传动，要求较高的同心度，即使使用挠性联轴器，安装时也要尽量同心。一般情况下，必须保证同心度在01mm以下，倾斜角不得大于1°。
（4）在安装联轴器时，不要大力敲打泵轴，以免损伤泵的样子。
（5）液压泵的入口、出口和旋转方向，一般在泵上均有标明，不得接反。
（6）油箱应仔细清洗，用压缩空气干燥后，再用煤油检查焊缝质量。
（7）系统内开闭器的手轮位置，应注意操作方便。
（8）泵、各种阀以及指示仪表等的安装位置，应注意使用及文修的方便。
（9）安装各种阀时，应注意进油口与回油口方位，某些阀如将进油口与回油口装反，会造成事故。
（10）为了避免空气渗入阀内，连接外应保证密封良好。
（11）有些阀件为了安装方便，往往开有同作用的两个孔，安装后不用的一个要堵死。
（12）再安装时，阀及某些连接件购置不到时，可以代用，但应相适应，一般油的耗油量不得大于技术性能内所规定的40%。
（13）用法兰安装的阀件，螺钉不能拧的过紧，因为有时过紧反而会造成密封不良。必要拧紧时，对于原来的密封件或材料如不能满足密封时，应更换密封件的形式或材料。
（14）一般调整的阀件，瞬时针方向旋转时，增加流量、压力，反时针方向旋转时，则减少流量、压力。